News
C’est dans les vieilles casseroles…
Sujet que j’ai déjà abordé à plusieurs reprises mais des développements récents me donnent l’occasion d’y revenir. L’...
Moi la Luftwaffe, bof…
Jamais je n’aurais pensé écrire sur la Luftwaffe. Non pas que je trouve le sujet sans intérêt, ni que je mésestime le...
Le dernier chasseur
Lorsque Le ministre de la Défense français Michel Debré signe le cahier de définition du programme de l’avion de comb...
Dear hobby shop
Tous les dix ans, des cassandres nous annoncent la fin de ce que les anglosaxons désignent sous le nom de « hobby ». ...
Schaffen, c’est fini, tribute to the Oldtimer Fly & Drive-In
L’année 2025 s’est terminée par une très mauvaise nouvelle. Après 40 ans d’existence, l’iconique Flyin et bien plus q...
Time for a Christmas flight?
Nous n’avons pas toujours conscience de ce que l’aviation a rétréci les distances. Enfin plutôt la durée pour parco...
Et donc finalement une défense aérienne est nécessaire ?
Et donc il aura suffi de quelques survols de drones pour redécouvrir une vérité que nos grands parents avaient appr...
Dans Volontaire il y a air.
Beaucoup d’organisation actives dans l’aérien reposent sur des volontaires. Je préfère ce mot à bénévoles. C’est dé...
Il est dans la nature des bibliothèques de bruler …
Lors de la disparition de Gaston Botquin, chercheur et auteur, un de mes amis avait titré son hommage « hier soir, un...
Pourquoi allons-nous au musée ?
Il y a quelques jours l’annonce de la renaissance du Musée de la base de Chièvres m’a rappelé à propos que les Musées...
Robert Pied (1956-2025)
Nous avons appris cette semaine le décès de Robert pied, chercher et découvreur infatigable. Auteur de nombreux ouvra...
Je peux pas, j’ai meeting (aérien)
Ca y est la saison 2025 est bien partie. Ca fait quand même neuf mois qu’on attendait. On a nettoyé le matériel photo...