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LA CONQUÊTE DE L'AIR
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La Collection PASSION AVIATION
Depuis 2015, la maison d’édition élargit ses horizons et se spécialise dans l’aviation : catalogue de musées, cartes postales, création d'une collection, e-shop livres anciens, régie de revues spécialisées etc. avec l’ambition de devenir le premier éditeur belge indépendant spécialisé dans le domaine de l’aviation belge.
La Belgique occupe une place importante dans l'évolution de l'aviation et la nouvelle collection PASSION AVIATION rend hommage aux héros, aviateurs, aviatrices, inventeurs et constructeurs belges.
Les ouvrages en préparation sont réalisés grâce à la collaboration passionnée des familles et ayants droit, l’objectif étant de publier exclusivement des documents inédits légendés par des spécialistes reconnus par leurs pairs.
Le saviez-vous ?
Sir George Cayley (1773-1857) was first to design an aerofoil and one of his flying machines made the world’s first manned heavier-than-air flight at Brompton Dale, near Scarborough, in 1849. This was more than 54 years before the Wright brothers made the first powered flight from Kitty Hawk Sands in the USA on 17 December 1903. Another machine, which Cayley called a ‘governable parachute’, was flown in 1853 at Brompton Dale, carrying Sir George’s coachman, who on coming back to earth said, “I wish to give notice, I was hired to drive not to fly”.
DE GAUCHE à DROITE
Section Officer britannique ( W.A.A.F., R.A.F. ).
Sergeant néo - zélandais ( R.N.Z.A.F. ).
Corporal polonaise ( W.A.A.F., P.A.F. / R.A.F. ).
Flight Sergeant jamaïcain ( R.A.F.V.R. ).
Pilot Officer australien ( R.A.A.F. ).
The Golden Falcon Spitfire Mk IX project
Inauguration de l'exposition consacrée au 75ème Anniversaire du 350 ( F ) Squadron ( No. 350 " Belgian " Squadron durant la guerre ). (24 juin 2016). Le Spitfire Mark IX ( MN - B, MH434 ) était piloté par Steve Jones ( Old Flying Machine Company ). Le général de brigade aviateur e.r. Guy Van Eeckhoudt, un de ses fils et Serge Bonge sont, également, présents. Photo de Mehdi.
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