Livres rares : signés, dédicacés et numérotés ou/et pages non coupées

Toute la série Duke Hawkins chez HMH

Nous disposons de quelques exemplaires de chaque titre de la très belle série Duke Hawkins chez HMH - Historical Military Heritage -

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Sepecat Jaguar - 2017 - 84 pages

Lockheed-Martin F-16 - 2017 - 108 pages

Dassault Mirage 2000 - 2017 - 108 pages

MiG-29 Fulcrum - 2018 - 116 pages

Panavia Tornado - 2018 - 116 pages

Eurofighter Typhoon - 2019 - 116 pages

Saab 37 Viggen - 2019 - 84 pages

Boeing F/A-18 Hornet - 2019 - 140 pages

Lockheed-Martin C-130 - 2019 - 196 pages

Dassault Mirage F1 - 2019 - 84 pages

BAE Systems Harrier II - 2020 - 140 pages

MiG-31 Foxhound - 2020 - 116 pages

Dassault Mirage III/5/50 - 2020 - 116 pages

Douglas A-4 Skyhawk - 2020 - 116 pages

Juan Carlos I Spanish aircraft carrier - 2020 - 108 pages

Dassault/Dornier Alpha Jet - 116 pages

Sukhoi Su-25 Frogfoot - 2021 - 116 pages 

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Les livres sont en anglais, entre 84 et 196 pages, au format 24 x 24 cm.

Chaque livre est un portrait photographique d'un avion en action et en détail.

Très beau travail d'édition.

La tranche de chaque livre a un dessin unique.
Le rangement de toute la collection formera le logo de Duke Hawkins.

Chaque année, au moins 4 nouveaux titres sont publiés.

ALORS N'EN MANQUEZ AUCUN !

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Très joli Spitfire pour collectionneur

Ce Spitfire de construction soignée en bois léger provient de la collection d’un ancien pilote civil.

Ce modèle a été réalisé à l’identique, extrêmement rare en bon état.

Doté d’un moteur thermique et hélice métallique rotative, les commandes des ailes et ailerons sont présentes, emplacement prévu pour le système du radio guidage.

Dimensions : longueur 135 cm et envergure 165 cm.

 

Découvrir les livres sur le sujet

La Collection PASSION AVIATION

L’histoire de la collection est née d’une rencontre entre Charlie de la Royère et Patricia Henrion le 11 septembre 2001.

Charlie est expert dans le domaine de l’aviation et Patricia édite de beaux livres pour les Palaces en Europe et au Moyen-Orient.

 

Quelques années passent et Charlie intègre le Musée royal de l’Armée et d’Histoire militaire où il devient responsable du centre de documentation et d’archives. Le soir après ses heures, il prépare un projet de catalogue, il s’agit de présenter l’une des plus belles collections d’appareils au monde et il demande à Patricia de s’en charger.

 

Ce sera le début, le début d’un début pour Patricia et les choses de l’air.

 

La première édition du catalogue du musée paraît en 2016. C’est un beau succès ! la presse spécialisée en parle, les recensions sont élogieuses

" Richement illustré et documenté(...) Une mine d’informations (...) " VERS L’AVENIR | Jean-Luc Henrad |16/08/2016. " Thisbook takes you through the collection and makes me want to visit the museum allthe more !" " SCALEAVIATION MODELLER INTERNATIONAL | Tim Upson-Smith | 09/2016

L’aventure démarre, et l’idée d’une collection dédiée à l’aviation se confirme, presque naturellement.

 

Les ouvrages présenteront exclusivement des documents inédits et, autant que possible, sous leurs formes originales (lettres manuscrites, carnets de notes etc.) avec des textes et légendes rédigés par des spécialistes reconnus par leurs pairs. L’importance de l’image par rapport au texte sera grande …Quant à la forme, de la conception graphique en passant par le choix de papier, le type de reliure, le format, tout est étudié.

Charlie en prend la direction.

 

Un premier titre dédié à Edmond Thieffry paraît grâce à la collaboration passionnée de Jean-Louis, petit-fils du héros qui met à la disposition de la maison d’édition, et en exclusivité, toute la correspondance et les archives de son grand-père.  

 

Depuis, d'autres titres sont parus et une petite dizaine sont en cours de préparation pour 2021.

 

Parents ou proches de héros, d'aviateurs, d'inventeurs et de constructeurs belges, si vous avez un sujet à proposer, n’hésitez pas à nous contacter par mail info@editionspatH.be ou par téléphone 0498 05 19 80.

Au plaisir de vous lire,

Patricia

Découvrir la collection

Le saviez-vous ?

Sir George Cayley (1773-1857) a été le premier à concevoir un profil aérodynamique et l'une de ses machines volantes a fait le premier vol au monde plus lourd que l'air à Brompton Dale, près de Scarborough, en 1849. C'était plus de 54 ans avant que les frères Wright aient effectué le premier vol motorisé à partir de Kitty Hawk Sands aux États-Unis le 17 décembre 1903. Une autre machine, que Cayley a appelé un «parachute gouvernable», a volé en 1853 à Brompton Dale, transportant le cocher de Sir George, qui, en revenant sur terre, a déclaré , «Je souhaite donner un préavis, j'ai été embauché pour conduire, pas pour voler».

DE GAUCHE à DROITE

Section Officer britannique ( W.A.A.F., R.A.F. ).

Sergeant néo - zélandais ( R.N.Z.A.F. ).

Corporal polonaise ( W.A.A.F., P.A.F. / R.A.F. ).

Flight Sergeant jamaïcain ( R.A.F.V.R. ).

Pilot Officer australien ( R.A.A.F. ). 

VOIR TOUTE LA SÉRIE DUKE HAWKINS ICI

NOTRE BOUTIQUE

30, rue de l’enseignement
1000 Bruxelles
Belgique

info@aviation.brussels
by www.editionspatH.be

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