VERKEHRSFLUGZEUGE 1919-1939 — FLUGZEUGE DER WELT IN FARBEN
Prix régulier 10,00 € TTC 6%
Characteristics
| ISBN-10 | 3280006538 |
| Book cover finish(es) | Hardcover ( round back binding ) |
| Special Features |
• Handwritten notes • Translated by Ekkehard Gruber, original title " Airliners between the Wars 1919-1939", first published in 1972 |
| Condition | VG |
| Author(s) | Kenneth Munson |
| Publisher | Orell Füssli Verlag Zürich |
| Number of pages | 202 |
| Published date | 1974 |
| Language(s) | Deutsch |
| Size | 13 x 18.5 x 2 cm |
| Categorie(s) | • AVIATION CIVILE • APPAREILS - CONSTRUCTEURS • ENCYCLOPÉDIES |
Description
Zwischen 1919 und 1939 wurde das Flugzeug allmählich zum anerkannten öffentlichen Verkehrsmittel. Es begann in den frühen Nachkriegsjahren mit Flugzeugen, die wie die D.H.4A und die „aufgeblähte“ Vimy Commercial aus Bombern der Kriegsjahre roh umgebaut worden waren.
Doch im Laufe der Jahre nahm der Einfluss des Luftverkehrs auf die Flugzeugkonstruktion zu, sodass innerhalb der nächsten zwei Jahrzehnte stattliche Ganzmetalleindecker wie die Electra und die de Havilland Albatross entstanden.
Unter den in diesem Buch beschriebenen und abgebildeten 70 Flugzeugen befinden sich die Pioniere der heutigen Luftverkehrslinien – Typen wie die Hercules H.P. 42, Fokker Trimotor, Condor, Henry Fords „Tin Goose“ und die unsterbliche DC-3. Doch auch wirklich bahnbrechende Typen wie die Junkers F 13 und Boeing Monomail werden vorgestellt; außerdem noch viele andere Flugzeuge aller Nationalitäten in einem breiten Spektrum verschiedener Formen und Größen, von der winzigen sechssitzigen Lockheed Vega bis zur grotesken Junkers G 38, in deren vorderem Flächenmittelstück allein schon sechs Passagiere Platz fanden.
