UN AVION QUITTE LA PISTE
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Caractéristiques
Finitions | Finition toile, Cartonné ( reliure à dos rond ) |
Particularités | Édition originale ( E.O. ou éd.or ) |
État | Occasion état bon |
Nb. de pages | 201 |
Année d'édition | 1958 |
Collection / Série | REPORTAGES |
Format | 15 x 20 x 2 cm |
Auteur | Raoul André |
Editeur | André Bonne Éditeur |
Description
Vous êtes sur la magnifique terrasse qu'on a aménagée, à Orly, au-dessus de l'aérogare du sud. Sur l'aire, à vos pieds, vous admirez un beau Superconstellation de la Compagnie Air-France, qui porte sur son flanc l'échelle de montée pleine de voyageurs.
Puis, vous voyez le grand oiseau tressaillir. Vous entendez ses quatre hélices tourner en gémissant. Il s'ébranle. Il suit un lacis de voies sinueuses. Il s'arrête au bout d'une longue piste blanche, pour repartir bientôt...
Soudain, sans que sa vitesse vous ait paru s'accélérer, il quitte le sol comme dans une opération magique. Il s'élance, droit devant lui, piquant sa tête vers le ciel et s'élève dans un angle harmonieux.
Ce qui vous a frappé surtout, c'est cette aisance à prendre sa route, cette confiance désinvolte avec laquelle il se pose dans les airs. Et tous ses gestes vous paraissent faciles et naturels.
Il a fallu pourtant des milliers d'hommes pour préparer ce paisible départ. Il va falloir maintenant d'autres milliers d'hommes pour assurer à cet avion en partance un voyage heureux et une route sûre.
Car les routes aériennes sont tracées au sol. Elles sont marquées par une suite d'installations de tous genres, que les spécialistes appellent : "l'infrastructure". Elle a pour mission d'aider, d'informer et de guider les aviateurs en plein ciel. Les haltes naturelles de ces routes sont les aéroports.
Aéroports, infrastructure, tout cela forme un univers peu connu dans lequel un peuple innombrable s'active de jour et de nuit pour que les avions modernes puissent voler en parfaite sécurité.
C'est ce monde singulièrement efficace que nous avons voulu évoquer.