TURBULENTE TIJDEN — De Belgische luchtvaart na Sabena —
Prix régulier 55,00 € TTC 6%
Characteristics
| ISBN-13 | 9789461310651 |
| ISBN-10 | 946131065X |
| Book cover finish(es) | Paperback with flaps |
| Condition | LIKE NEW |
| Author(s) | Steven Decraene, Luk De Wilde, Guido Meussen |
| Publisher | Uitgeverij Van Halewyck |
| Number of pages | 280 |
| Published date | 2011 |
| Language(s) | Nederlands |
| Size | 15 X 23 X 2,5 cm |
| Categorie(s) | • AVIATION CIVILE • SABENA |
Description
De crash van Sabena heeft de hemel boven ons land voorgoed veranderd. Sinds het grootste faillissement uit de Belgische geschiedenis verdwenen ronkende namen als Sobelair, VG Airlines, Virgin Express en VLM Airlines van het vertrekbord. Andere, exotischere namen als Hainan Airlines, Qatar Airways en Jet Airways namen hun plaats in. Intussen groeide de kleine Waalse luchthaven Charleroi Airport - beter bekend als Brussels South - in recordtempo uit tot een Europees knooppunt van lage kosten maatschappijen. Ryanair zag, kwam en ontving miljoenen euro's subsidies. En Luik kan plotseling meer vrachtverkeer aan dan Zaventem, dat na het vertrek van koerierdienst DHL een identiteitscrisis doormaakte.
Exact tien jaar na het einde van Sabena geeft TURBULENTE TIJDEN antwoorden op de vragen van toen en nu.
Kon Sabena gered worden?
Hoeveel geld verdween er voorgoed uit België?
Waarom vliegt Brussels Airlines straks onder Duitse vleugels?
Welke Belgische luchthaven is de meest rendabele?
Bestaat België straks alleen nog maar in de lucht, of spreken we binnenkort van een Brusselse corridor naar het Waalse luchtruim?
Luchtvaartbeleid in België: een nostalgisch tijdverdrijf van wereldvreemde politici of een keiharde business waar Belgen mondiaal niet meer in meespelen?