THÉORIE DU VOL DES HELICOPTÈRES SIKORSKY S-55
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Manuel publié par la Direction Technique de la SABENA le 7 janvier 1954.
Caractéristiques
| Finition.s | Manuel agrafé |
| Auteur.s | John Montgomery |
| Éditeur | Direction Technique de la SABENA |
| État | Bon |
| Nb. de pages | 12 |
| Année de publication |
1954 |
| Langue.s | Français |
| Format | 21 x 27,5 cm |
| Catégorie.s | • HÉLICOPTÈRES - AUTOGIRES |
Description
Le but du manuel n'est pas de faire la théorie complète du vol de l'hélicoptère. On comprend pourtant que la connaissance des principes de la manœuvre des appareils à voilure tournante et des forces qui conditionnent cette manœuvre soit utile au personnel chargé de l'entretien et du réglage ...
La théorie du vol de l'hélicoptère peut être établie en partant des principes ordinaires de la théorie générale du vol. Bien que l'hélicoptère puisse réaliser des manœuvres impossibles pour l'avion conventionnel, sa théorie du vol qui en dérivant lui sont propres, d'identifier les forces produites par les mouvements relatifs de l'air et de la voilure. Considérons les forces agissant sur un appareil en vol : Réaction de l'air et Attraction de la terre.
Sikorsky S-55.
Par: John Montgomery, Sikorsky Service School.