STORIA DI UN PRIMATO
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Characteristics
| Book cover finish(es) | Hardcover ( square back binding ) |
| Special Features | • First edition |
| Condition | Good |
| Author(s) | Valfredo Fradeani |
| Publisher | Mursia |
| Number of pages | 187 |
| Published date | 1976 |
| Language(s) | Italiano |
| Collection / Series | Biblioteca del Cielo |
| Size | 15 x 22 x 2,5 |
| Categorie(s) | • AVIATION CIVILE • PRÉCURSEURS - PIONNIERS |
Description
Ancora oggi, dopo oltre quarant'anni dalla sua conquista, il vertiginoso limite di velocità di 709,202 km/h, raggiunto da Francesco Agello con il meraviglioso MC72, desta stupore. Se si considera poi che esso fu conquistato con un propulsore dotato di eliche a passo fisso, con un velivolo privo dei moderni accorgimenti tecnici e, per di più, idrovolante che con i suoi galleggianti offriva alla velocità un'enorme resistenza aerodinamica, la conquista sembra davvero incredibile. Sta di fatto che con quel primato la scalata alla velocità da parte dell'uomo aveva raggiunto la sua prima meta.
L'Autore ha voluto con il suo libro ricostruire una storia mai scritta compiutamente fino ad ora: quale sia stata cioè la progressione del primato di velocità per idrovolanti dalla sua origine, come gara sportiva, con la Coppa Schneider, al suo evolversi come confronto fra tecnologie nazionali, fino a concludersi come sfida fra due Nazioni (Gran Bretagna e Italia), impegnate in una competizione dalle caratteristiche che, a quel punto, andavano ben oltre l’aspetto rigorosamente sportivo e tecnologico.
Valfredo Fradeani, nato a Fano nel 1917, dopo gli studi secondari classici ha frequentato i corsi regolari presso l’Accademia Aeronautica (corso Sparviero) conseguendo il brevetto di pilota militare nel 1940. Combatente della seconda guerra mondiale ha preso parte a numerose missioni di guerra nel Mediterraneo Centrale, Malta ed Africa Settentrionale. Dopo la guerra è stato pilota presso il 3° Stormo e presso il Centro Addestramento Volo della 3° ZAT, poi, col grado di Tenente Colonnello, Vice Comandante del 35° Stormo Elicotteri. Con il grado di Colonnello è stato Comandante dell’Aeroporto di Falconara Marittima.