Stichting Vliegsport Gilze - Rijen

Dit prachtige boek, dat veel foto's bevat, is een korte geschiedschrijving over Gilze - Rijen vliegtuigen en luchtvaartterrein ( Nederland ).

Luchtvaart boek
Voorwoord
Op 13 September 1990 vierden wij het 21 - jarig bestaan van onze Stichting. Op diezelfde datum werd in 1910 ’ de Eerste Nederlandse Vliegvereniging ’ opgericht, gevestigd op de Molenheide te Gilze - Rijen. Wij beschouwen het werk van onze Stichting als een voortzetting van die vereniging.
In de 23 jaar van ons bestaan is er heel wat gebeurd. Wij zijn gegroeid van een club met als bezit één Piper Cub tot een club met twaalf ( vliegende ) vliegtuigen. Hoofdzakelijk toestellen die in gebruik zijn geweest bij onze Koninklijke Luchtmacht.
De voortgezette opleiding voor sportvliegers was aanvankelijk onze doelstelling. Al spoedig bleek dat dit uitgangspunt heel goed te combineren was met een nevendoelstelling : ’ Het in vliegende staat houden ( of brengen ) van vliegtuigen die ooit bij de Koninklijke Luchtmacht hebben gevlogen ’.
Dit zou ons nooit zijn gelukt zonder de hulp van die KLu en in het Bijzonder de samenwerking met het Militair Luchtvaartmuseum heeft ons enorm geholpen. Hoe ver deze samenwerking gaat moge blijken uit het feit dat wij twee Harvards uit het bezit van dit museum weer in vliegende staat hebben gebracht en regelmatig vliegend vertonen aan de vele belangstellenden voor dit soort vliegtuigen.
Wij hopen dat deze korte geschiedschrijving er toe zal bijdragen om vliegtuigminnend Nederland enthousiast te houden voor oude vliegtuigen, zodat wij, samen met zoveel andere verenigingen, kunnen blijven bouwen aan de toekomst van het verleden.
J. Schut
voorzitter

Klaas van der Ham heeft zich na en tijdens zijn carrière bij de KLM op een hele bijzondere manier verdienstelijk gemaakt voor de historische Luchtvaart.Vanaf de oprichting van de Stichting Koninklijk Historische Vlucht op Gilze Rijen in 1969 tot heden heeft hij als vrijwilliger gewerkt, eerst als vlieginstructeur en daarna, leidinggevend als hoofd Technische Dienst en sinds enkele jaren als bestuurslid belast met de functie hoofd vliegdienst. Als sleutelfiguur heeft hij een organisatie opgezet om oude vliegtuigen weer vliegend te krijgen en bestaande vliegende te houden.
( bron : pilootenvliegtuig.nl )