STAMPE & VERTONGEN S.V.5 & S.V.3
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Plusieurs profils couleurs et nombreuses photos et plans.
Caractéristiques
| ISBN-13 | 978-2-8052-1112-6 |
| Finition.s | Broché cousu |
| Auteur.s | Vincent Jacobs |
| Éditeur | DRIFOSETT printings |
| État | NEUF |
| Nb. de pages | 116 |
| Année d'édition | 2025 |
| Langue.s | Français |
| Collection / Série | Mémoire de l'aviation Belge |
| Format | A4 |
| Catégorie.s | • AVIATION LÉGÈRE • APPAREILS - CONSTRUCTEURS |
Description
Stampe !
Un nom connu dans le monde entier. Un nom qui claque, devenu presque générique pour désigner un élégant biplan de bois et toile, dont la silhouette classique a longtemps enchanté les aéroclubs et les pilotes de voltige, avant de séduire, aujourd’hui, les collectionneurs avertis.
Mais si beaucoup reconnaissent immédiatement le Stampe, combien peuvent citer le nom de Vertongen, associé à la seconde lettre de la désignation SV ? Et combien savent que, derrière le célèbre SV-4, ont existé un SV-3… et un SV-5 ?
Le SV-3 ne fut qu’un prototype unique, étape essentielle ayant conduit au SV-4. Sa carrière, brève par nature, ne permet guère de lui consacrer plus de quelques pages — que le lecteur trouvera néanmoins en complément à la fin de cet ouvrage.
Le SV-5, en revanche, connut une destinée bien différente. Produit en série et exporté, il rencontra un succès réel, certes modeste au regard des grandes productions des pays voisins, mais significatif à l’échelle de l’industrie aéronautique belge.
Son histoire, originale et largement méconnue, méritait d’être racontée. Elle concerne un nombre restreint d’appareils qui, par les hasards de l’histoire, se retrouvèrent sous les couleurs de quatre nations.
Guy Roberty, co-auteur avec André Hauet de l’ouvrage Les avions Renard et éminent spécialiste de l’aviation belge, avait entrepris d’en retracer le parcours — une entreprise qui lui tenait particulièrement à cœur.