SAMOURAÏ







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Caractéristiques
| Finition.s | Cartonné ( reliure à dos carré ) |
| Auteur.s | Saburo Sakai, Martin Caidin, Fred Saito |
| Éditeur | Presses de la Cité |
| État | Bon |
| Nb. de pages | 314 |
| Année d'édition | 1957 |
| Langue.s | Français Traduit par Robert De Marolles |
| Format | 14 x 21 x 3 cm |
Description
Sabouro Sakai compte parmi les plus grands pilotes de chasse, sans distinction de nationalité. Avec ses deux cents combats et les soixante-quatre appareils ennemis qu'il a abattus (victoires confirmées), il égale ou dépasse les as les plus célèbres des deux guerres, de Guynemer et Nungesser à Closterman ou à Rudel.
Mais le personnage de Sabouro Sakai dépasse largement cette simple comptabilité. En examinant sa carrière de plus près, on découvre d’abord un fait extraordinaire : dans ses deux cents combats, il n’a jamais perdu un ailier. En cela, il n’est pas seulement l’un des grands, il est unique dans toute l’histoire de la guerre aérienne. On y trouve aussi des exploits incroyables qui le placent au sommet de l’héroïsme, comme ce vol célèbre au cours duquel, à demi paralysé et presque complètement aveugle, il réussit à ramener son appareil de Guadalcanal à Rabaul.
Le courage de Sabouro Sakai n’est pas un courage ordinaire : il puise ses racines dans les traditions de l’Empire du Soleil Levant, incarnant l’héroïsme des Samouraï, ces lignées guerrières auxquelles appartenait la famille Sakai, régies par un code d’honneur implacable. Parce qu’ils ont su nous faire voir en Sabouro Sakai le Samouraï — Samouraï dans le combat, Samouraï aussi dans les tragédies de sa vie privée — Fred Saito et Martin Caidin n’ont pas seulement écrit un des grands livres de l’aviation, mais aussi un grand livre humain.
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