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SAMOURAÏ

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Biographie de Saburo Sakai, l'un des plus grands pilotes de chasse japonais de la Seconde Guerre mondiale. Avec 64 victoires confirmées en 200 combats sans jamais perdre un ailier, il incarne l'esprit du samouraï à travers ses exploits.


Caractéristiques

Finition.s Cartonné ( reliure à dos carré )
Auteur.s Saburo Sakai, Martin Caidin, Fred Saito
Éditeur Presses de la Cité
État Bon
Nb. de pages 314
Année d'édition 1957
Langue.s Français
Traduit par Robert De Marolles
Format 14 x 21 x 3 cm 


Description

Sabouro Sakai compte parmi les plus grands pilotes de chasse, sans distinction de nationalité. Avec ses deux cents combats et les soixante-quatre appareils ennemis qu'il a abattus (victoires confirmées), il égale ou dépasse les as les plus célèbres des deux guerres, de Guynemer et Nungesser à Closterman ou à Rudel.

Mais le personnage de Sabouro Sakai dépasse largement cette simple comptabilité. En examinant sa carrière de plus près, on découvre d’abord un fait extraordinaire : dans ses deux cents combats, il n’a jamais perdu un ailier. En cela, il n’est pas seulement l’un des grands, il est unique dans toute l’histoire de la guerre aérienne. On y trouve aussi des exploits incroyables qui le placent au sommet de l’héroïsme, comme ce vol célèbre au cours duquel, à demi paralysé et presque complètement aveugle, il réussit à ramener son appareil de Guadalcanal à Rabaul.

Le courage de Sabouro Sakai n’est pas un courage ordinaire : il puise ses racines dans les traditions de l’Empire du Soleil Levant, incarnant l’héroïsme des Samouraï, ces lignées guerrières auxquelles appartenait la famille Sakai, régies par un code d’honneur implacable. Parce qu’ils ont su nous faire voir en Sabouro Sakai le Samouraï — Samouraï dans le combat, Samouraï aussi dans les tragédies de sa vie privée — Fred Saito et Martin Caidin n’ont pas seulement écrit un des grands livres de l’aviation, mais aussi un grand livre humain.

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À PROPOS DE CET AUTEUR
Fred Saito Martin Caidin Saburo Sakai

Martin Caidin ( September 14th, 1927 - March 24th, 1997 ) was born in New York City ( New York, United States ). At the age of 15, he lived on his own in New York, where he met the astronomer Carl Sagan ( 1934 - 1996 ). 


Martin Caidin began writing fiction in 1957. His best - known novel is Cyborg, which was the basis for The Six Million Dollar Man franchise. Some other books with movie tie - ins include The Final Countdown and novels featuring adventure - archaeologist Indiana Jones : Indiana Jones and the Sky Pirates ( 1993 ) and Indiana Jones and the White Witch ( 1994 ). 


During 1961, Martin Caidin was one of the pilots of a formation flight of Boeing B - 17 Flying Fortresses across the Atlantic Ocean, likely the last such flight, from the United States to England via Canada, the Azores and Portugal. He recounted this journey in his book Everything But The Flak


Martin Caidin bought and restored to full airworthiness the oldest surviving Junkers Ju 52 aircraft ( Ju 52 / 3m, Serial No. 5489 ) which he named " Iron Annie ". He was pilot - in - command of " Iron Annie " on November 14th, 1981, when 19 people walked on one of its wings, a world record. After touring extensively among shows of vintage military aircraft, or warbirds, " Iron Annie " was sold to Lufthansa in 1984. 


Additionally, Martin Caidin wrote an aircraft manual for the Messerschmitt Bf 108, which has been approved by the Federal Aviation Administration as the standard manual for the plane, and twice won the Aviation / Space Writers Association Award for the outstanding author on aviation. Martin Caidin also established a company with the purpose of promoting aeronautics to young people. 


( source : Wikipedia )

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