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RENDEZ-VOUS AVEC LA CHANCE *** TOP OFFER ***

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De Biggin Hill à Arnhem, quatre ans de guerre aérienne, par le grand pilote belge qui devait mettre Rommel hors de combat.


Caractéristiques

Format 13,5 x 20 x 2 cm
Nbr. de pages 255
Finition Broché
Année d’édition 1962
Langue Français
État du livre Int. très bon, couverture : tâche s/partie sup.
Auteur Raymond Lallemant
Éditeur Robert Laffont


Description

Dans Rendez-vous avec la chance, le pilote belge Raymond « Cheval » Lallemant raconte son parcours au sein de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Élève pilote lorsque l’Allemagne envahit la Belgique en mai 1940, il rejoint finalement l’Angleterre pour poursuivre le combat dans les rangs de la RAF.

Affecté notamment au Squadron 609, il décrit avec précision la vie quotidienne des pilotes de chasse : l’entraînement, les missions au-dessus de l’Europe occupée, les combats contre la Luftwaffe et les opérations d’attaque au sol menées en soutien des forces alliées.

Surnommé « Cheval » par ses camarades britanniques, un sobriquet lié à sa passion pour l’équitation, Lallemant participe à de nombreuses missions de combat, notamment aux opérations précédant et suivant le débarquement de Normandie. Son récit évoque les dangers constants du métier de pilote de chasse, la camaraderie entre aviateurs et le rôle souvent décisif de la chance dans la survie au combat.

À travers ce témoignage direct, l’auteur livre un document précieux sur l’engagement des pilotes belges dans la RAF et sur l’expérience humaine et militaire de la guerre aérienne.

Mille anecdotes vraies font de ce récit l’une des plus justes et des plus passionnantes chroniques de la guerre aérienne au cours du second conflit mondial.


À PROPOS DE CET AUTEUR
Raymond Lallemant

En juillet 1940, Raymond Lallemant, jeune pilote d'une armée belge  écrasée, se trouve en Grande-Bretagne et s'engage dans une R.A.F. qui a besoin de spécialistes dans son genre. Très vite Lallemant se taille une réputation solide : quatre années plus tard, c'est à la tête du squadron 609, dont il est commandant, qu'il participe au débarquement en Normandie. Il suivra l'avance alliée pas à pas. En septembre 1944, il  est abattu au-dessus d'Arnhem. Mais « Cheval » - c'est ainsi qu'on l'a surnommé – ne restera pas longtemps à l'hôpital. En mars 1945, il reprend le combat à la tête de la 349. A la libération, cet as de la chasse reste militaire dans la Force Aérienne belge renaissante. Il sera successivement Wing Commander à Florennes et à Bierset, puis commandant de la base de Brustem. Enfin, il passe les cinq dernières années de sa  carrière à l’O.T.A.N., comme membre belge du comité militaire.

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