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McDonnell Douglas MD-90 SRS – 🇩🇰🇳🇴🇸🇪 SAS Scandinavian Airlines – LN-ROA « Sigurd Viking » – Fratelli Cesana – métal – 1:100 – 42 × 32 cm – avec support

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Exceptionnelle grande maquette de bureau vintage représentant un McDonnell Douglas MD-90 de 🇩🇰🇳🇴🇸🇪 SAS Scandinavian Airlines, immatriculé LN-ROA et baptisé « Sigurd Viking ».

Fabriquée en Italie par Fratelli Cesana, cette imposante maquette métallique de 42 cm de longueur et 32 cm d'envergure porte l'indication d'échelle 1:100. Présentée en position de vol sur un support métallique avec socle blanc, elle constitue une remarquable pièce d'exposition pour les collectionneurs d'aviation commerciale.



Caractéristiques

 

Appareil

McDonnell Douglas MD-90

Variante de l'appareil réel

MD-90-30

Désignation communiquée

MD-90 SRS

Compagnie

🇩🇰🇳🇴🇸🇪 SAS Scandinavian Airlines

Immatriculation

LN-ROA

Nom de baptême

Sigurd Viking

Fabricant de la maquette, origine

FRATELLI CESANA, Carate Brianza, Italie

Date


Fabrication probablement située entre 1996 et le début des années 2000.

Cette estimation repose sur l'entrée en service de l'avion LN-ROA chez SAS en novembre 1996 et sur la livrée historique reproduite, portée par l'appareil avant sa nouvelle décoration de 2002.

Échelle / Dimensions

1:100

📐 Dimensions du modèle
Longueur : 42 cm
Envergure : 32 cm
Échelle indiquée par le fabricant : 1:100

L'échelle 1:100 figure sur le marquage du fabricant. Les dimensions mesurées ne correspondent toutefois pas exactement à celles d'un MD-90-30 réduit au 1:100, notamment pour la longueur. Il convient donc de distinguer l'échelle annoncée des dimensions réelles de la maquette.

📏 Dimensions de l'appareil réel – McDonnell Douglas MD-90-30
Longueur : 46,50 m
Envergure : 32,87 m
Hauteur : environ 9,40 m


Matière

Métal

Finition

Peinture et décorations appliquées

Présentation

Maquette de bureau montée

Support

Tige métallique et socle blanc

État

Très bel état général de présentation pour cette grande maquette vintage.

Quelques marques liées à l'âge et à l'exposition sont à peine visibles : petites traces sur le nez, légères irrégularités de finition autour des vitrages du cockpit, marques superficielles sur certaines parties des ailes et du fuselage, ainsi qu'une patine sur la tige métallique du support.

 




Description 

Cette magnifique maquette de collection représente un McDonnell Douglas MD-90 de SAS Scandinavian Airlines dans sa livrée historique blanche, bleu foncé et orange.

Son fuselage élancé, ses deux réacteurs arrière, son empennage en T et son élégante position ascendante lui donnent une présence spectaculaire.

La décoration reproduit fidèlement les principaux éléments distinctifs de SAS : inscription « Scandinavian Airlines », dérive bleue portant le logo SAS blanc, nacelles de réacteurs orange et emblèmes scandinaves.

L'appareil représenté porte l'immatriculation norvégienne LN-ROA et le nom de baptême « Sigurd Viking ».

Avec ses dimensions de 42 × 32 cm, cette maquette se distingue nettement des petits modèles de collection habituels. Elle est destinée à être admirée sur un bureau, dans une vitrine ou au sein d'une collection aéronautique.

Le support comprend une tige métallique inclinée et un socle blanc de forme rectangulaire aux angles arrondis.

Identification de l'appareil

L'avion représenté est le McDonnell Douglas MD-90-30 immatriculé LN-ROA, exploité par SAS Scandinavian Airlines sous le nom « Sigurd Viking ».

L'inscription « MD-90 srs » figure sur le marquage moulé du fabricant. Cette désignation est reprise dans le titre commercial de la maquette, tandis que MD-90-30 correspond à la variante technique de l'avion réel.

Le MD-90 est une évolution du MD-80, équipée de moteurs International Aero Engines V2500. Il conserve la configuration caractéristique de la famille Douglas DC-9 : deux réacteurs arrière et un empennage en T.

Histoire de l'avion LN-ROA « Sigurd Viking »

Le McDonnell Douglas MD-90-30 LN-ROA, numéro de construction 53459, a effectué son premier vol le 1er septembre 1996.

Il a été livré à SAS le 14 novembre 1996 et baptisé « Sigurd Viking », conformément à la tradition de la compagnie consistant à attribuer des noms d'inspiration viking à ses appareils.

Il a été photographié dans sa livrée historique à la fin des années 1990, avant d'être repeint dans les nouvelles couleurs SAS en 2002.

Retiré de la flotte SAS en 2005, il a ensuite poursuivi sa carrière auprès d'autres opérateurs, notamment Blue1 puis Delta Air Lines.

Cet historique confère un intérêt supplémentaire à la maquette, qui reproduit un avion précisément identifié.

À propos de 🇩🇰🇳🇴🇸🇪 SAS Scandinavian Airlines

Créée en 1946, SAS Scandinavian Airlines est historiquement issue d'une coopération entre le Danemark, la Norvège et la Suède.

La compagnie a joué un rôle majeur dans le développement du transport aérien scandinave et européen.

Les appareils Douglas DC-9, McDonnell Douglas MD-80 et MD-90 ont longtemps constitué une composante importante de sa flotte.

SAS a exploité huit MD-90, une flotte relativement limitée, ce qui donne un intérêt particulier aux objets de collection reproduisant ce type d'appareil.

Fabricant : Fratelli Cesana – Italie

La maquette porte sous le fuselage une inscription moulée permettant d'identifier son fabricant : FRATELLI CESANA.

Ce marquage est accompagné d'un emblème ailé et des indications suivantes :

  • MD-90 srs

  • scale 1/100

  • CARATE BRIANZA Milano

  • Made in Italy

Fratelli Cesana est un nom connu des collectionneurs de grandes maquettes aéronautiques italiennes de présentation.

La mention « CARATE BRIANZA Milano » désigne la commune de Carate Brianza, située en Lombardie, au nord de Milan. Le nom de Milan sert ici de repère géographique pour situer la provenance du fabricant.

L'inscription « Made in Italy » confirme l'origine italienne de la maquette.


 

Sources historiques et documentation

L'identification de l'appareil LN-ROA, son nom de baptême « Sigurd Viking », sa variante McDonnell Douglas MD-90-30, sa livraison à SAS en novembre 1996 et son changement de livrée en 2002 sont documentés par les archives photographiques aéronautiques AirHistory.

Source : AirHistory.net – SAS McDonnell Douglas MD-90-30 LN-ROA
https://www.airhistory.net/photo/713862/LN-ROA

Le registre aéronautique norvégien de 2000 confirme également la variante MD-90-30 et le numéro de construction 53459.

La flotte historique de SAS comprenait huit McDonnell Douglas MD-90. Leur historique est présenté sur le site spécialisé MD-80.com

Source : MD-80.com – SAS MD-90 Flotte
https://www.md-80.com/mcdonnell-douglas-md-90/md-90-betreiber/sas-md-90-flotte/

 

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