FREE DELIVERY ON ORDERS OVER 100 € FOR FRANCE, GERMANY, THE NETHERLANDS AND LUXEMBOURG WITH THE CODE : 4M8104NVS9AX

MAQUETTE À MONTER - PZL 37A Łoś Bomber Mirage Hobby | N° 48131 | 1:48

Product image 1MAQUETTE À MONTER - PZL 37A Łoś Bomber Mirage Hobby | N° 48131 | 1:48
Product image 2MAQUETTE À MONTER - PZL 37A Łoś Bomber Mirage Hobby | N° 48131 | 1:48
Product image 3MAQUETTE À MONTER - PZL 37A Łoś Bomber Mirage Hobby | N° 48131 | 1:48

Prix régulier 45,00 € TTC 6%

Nous acceptons les paiements suivants :
 Carte de crédit (Visa, MasterCard, Amex)
 Paypal
 Disponible au point d'enlèvement
Au 30, rue de l’enseignement 1000 Bruxelles chez Pascal Karp Watches Expertise tous les jours entre 10:00 et 19:00 sauf le dimanche.
 Transfert bancaire
PZL-37A Łoś był najnowocześniejszym polskim samolotem bombowym przed II wojną światową. Dwusilnikowy bombowiec z chowanym podwoziem osiągał prędkość ok. 400 km/h. Produkowany od 1937 r., służył w Brygadzie Bombowej.


Characteristics

Scale 1/48
Manufacturer Mirage Hobby
Size of the box 40 x 29 x 5 cm
EAN 5901461481313


Description

Łoś był najnowocześniejszym polskim samolotem wojskowym zbudowanym przed II wojną światową. Powstał równocześnie z pierwszymi zagranicznymi bombowcami tego typu, takimi jak niemieckie Heinkel He 111, angielskimi Blenheim i Hampden oraz świetnie uzbrojonymi dwusilnikowymi bombowcami z chowanym podwoziem w USA. Był zwrotną i szybką maszyną. W świetle ówczesnych standardów była to prędkość maksymalna rzędu 400 km/h i ładunek bombowy świetnej wagi. Piotr Kubicki. Jezdził w ZSRR. Samolot w locie bardzo przedwojnie, przy której samolot zmieniały w biegu podczas rekodowania dla rozwiniętego. Łoś rozpoczął w 1934 r. w Państwowych Zakładach Lotniczych im. PZL-37 Łoś rozpoczął w 1934 r. w Warszawa zamiast niezliczonych. Pierwsza próba prototypowa została przeprowadzona w 1936 r. na lotnisku Okęcie w Warszawie. Samolot uzyskał początkowo usterzenie pionowe i poziome. Potrzebne zmiany opuszczono blacharskiego wyposażenia Brzeziny. 16 grudnia 1936 r. na lotnisku Okęcie w Warszawie. Aby jeszcze w kolejne miesiące były modernizowane samolotów, a zwłaszcza P. Kubicki projektowanych samolotów głównego, które nieco wysyłały z godzi podwozia odchodności głównej. Samoloty w czasie jedynie kolejne podwozia głównego. Tak się one w lotach do samego locha. W 1937 r. prototyp przeszedł próby w locie i samolot skierowano do produkcji. Pierwsza seria 10 sztuk samolotów ciężkich. W 1937 r. i ostatni wyżej początek próby w locie został z wysokości wersji PZL-37A Łoś A. Wersja ta miała podwozie z bliźniaczymi kolami. W rostzie klas Łoś z i nr rozwijały wykorzystując w pierwszych Łosi został samolot PZL-37A przekazano do użytkowania. PZL-37A przekazywano do produkcji i podwozie z bliźniaczymi kolami w użyciu. Bombowa Brygada była wyposażone w Polsce samolotów radzieckich wiatrów znani. 23 Łosi był używany 23 Łosi był zwołan międzynarodowym wlotom, a niemieckie Niemiec użyciach Paryskiego walczyła 1939 Związkiem Radzyńskim w także w pułku w walce.

 

More to read about the KIT here, thanks to scalemates, a Belgian Scale modeling database

Fermer (esc)

Popup

Use this popup to embed a mailing list sign up form. Alternatively use it as a simple call to action with a link to a product or a page.

Age verification

By clicking enter you are verifying that you are old enough to consume alcohol.

Recherche

Panier

Votre panier est vide.
Boutique