LES MOTEURS D’AVIONS — École d’Aviation Civile — Manuel technique d’aéronautique — 1974











Prix régulier 120,00 € TTC 6%
Caractéristiques
| Finition.s | Cartonné |
| Auteur.s | Par les professeurs de l'ECOLE D'AVIATION CIVILE |
| Éditeur | Administration de l'Aéronautique - École d'Aviation Civile |
| État | Couverture texturée, pages intérieures : excellent avec annotations manuscrites. |
| Année d'édition | 1974 |
| Langue.s | Français |
| Format | 21,5 x 28 x 1 cm |
Description
Les Moteurs d’avions — Administration de l’Aéronautique (1974)
Manuel technique de formation aéronautique — Édition de 1974
Publié en 1974 sous l’égide de l’Administration de l’Aéronautique et rédigé par les professeurs de l’École d’Aviation Civile, Les Moteurs d’avions est un manuel de formation destiné à la préparation de l’examen de connaissances générales relatif à la licence de pilote professionnel.
Cet ouvrage technique d’époque présente les principes de fonctionnement, les caractéristiques et l’utilisation des différentes motorisations aéronautiques. Il constitue un témoignage intéressant de l’enseignement dispensé aux futurs pilotes professionnels dans les années 1970.
Contenu de l’ouvrage
Le manuel est organisé en deux grandes parties.
Première partie — Moteurs à pistons
Cette partie aborde la thermodynamique et le cycle à quatre temps, la puissance et ses méthodes de mesure, la combustion et la détonation, le réglage de la puissance ainsi que les paramètres influençant les performances du moteur.
Elle traite également des systèmes d’admission d’essence, de l'appauvrissement du mélange, de la lubrification, de l’allumage, des instruments moteurs et du fonctionnement des hélices, notamment celles à pas variable.
Deuxième partie — Turbomoteurs
Cette partie présente les principes de la propulsion par turbine, les turbopropulseurs et les turboréacteurs. Elle examine notamment la poussée, les performances, la consommation spécifique, les régimes moteurs et les dispositifs de mesure.
L’ensemble est accompagné de schémas techniques, de graphiques, de formules et d’exemples de calcul.
Intérêt pour les collectionneurs
Ce manuel s’adresse aux collectionneurs de documentation aéronautique, aux pilotes, aux passionnés de mécanique aéronautique et aux amateurs de publications techniques anciennes.
Son intérêt réside notamment dans son caractère de document pédagogique d’époque, couvrant à la fois les moteurs à pistons et les premières générations de motorisations à turbine enseignées aux pilotes professionnels.