Les Avions de Ligne























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Caractéristiques
| ISBN-13 | ISBN 2-85961-063-4 |
| Finition.s | Cartonné ( reliure à dos carré ), finition toilée bleue avec jaquette illustrée |
| Illustrations |
Plus de 300 photographies, dont de nombreuses en couleurs |
| Auteur.s |
William Sweetman |
| Éditeur |
Agence Internationale d'Édition Jean F. Gonthier © The Hamlyn Group Publishing Ltd., Feltham, Middlesex, England, 1979 Edition française © Agence Internationale d'Edition Jean F. Gonthier, 1009 Pully (Switzerland), 1979 Dépôt légal : Imprimé er Relié par "Group Poligrafici Calderara", Bologna, Italie. Éditions Princesse |
| État |
Exemplaire d’occasion en état général correct. L'intérieur : parfait. À noter : un index complémentaire imprimé a été ajouté par un précédent propriétaire à l’intérieur de l’ouvrage, avec quelques annotations manuscrites. Voir les photographies pour apprécier précisément l’état de l’exemplaire. |
| Nb. de pages | 252 |
| Année d'édition | 1979 |
| Langue.s | Français |
| Format | 22,5 x 30,5 cm |
Description
Les Avions de ligne retrace l’histoire et l’évolution du transport aérien civil depuis les débuts de l’aviation commerciale jusqu’aux grands programmes de la fin des années 1970.
L’ouvrage aborde notamment les premiers développements de l’industrie aéronautique, l’essor de l’aviation américaine, les grands avions de ligne à moteurs à pistons, l’arrivée des turbopropulseurs et des avions à réaction, les jets court et moyen-courriers, l’aventure supersonique et l’apparition des gros-porteurs.
Une partie finale est consacrée aux projets d’avions civils du futur tels qu’ils étaient envisagés à la fin des années 1970.
L’ouvrage est richement illustré de photographies d’appareils et de compagnies aériennes, offrant un intéressant panorama de plusieurs décennies d’aviation commerciale.
À noter : l’ancien propriétaire a ajouté deux index complémentaires imprimés et collés sur les pages de garde de l’ouvrage. Le premier est un « Index par compagnies », classant les références par compagnies aériennes et indiquant les types d’appareils ainsi que les pages correspondantes. Le second est un « Index par type », permettant de retrouver les différents appareils mentionnés dans le livre, avec les compagnies associées et les numéros de pages. Ces deux index, accompagnés de quelques annotations manuscrites, ne font pas partie de l’édition originale et constituent un ajout personnel de l’ancien propriétaire.