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LE TEMPS DES HÉLICES

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LE TEMPS DES HÉLICES est une suite de récits authentiques et exclusifs, recueillis à la source, auprès des « acteurs » de ces captivantes années, tels que Adrienne Bolland (1er pilote à franchir les Andes !), Lucien Coupet (Chef Pilote chez Farman), Albert Eteve, René Labouchere etc.

Caractéristiques

Format 14 x 19 x 2,5 cm
Nbr. de pages 349
Finition Broché cousu
Année d’édition 1972
Auteur Raymond Barthélemy
Éditeur ÉDITIONS FRANCE - EMPIRE

Description



LE TEMPS DES HÉLICES apporte, sous une forme particulièrement attachante, un témoignage vivant d'une époque où l'aviation n'avait pas atteint la maturité qui lui donne aujourd'hui une structure technique et complexe un peu sévère.
Le général Raymond BARTHELEMY a vécu cette phase de l'histoire d'une science nouvelle au cours de laquelle les hommes, s'appuyant sur l'expérience des pionniers, n'avaient pas encore sombré dans l'anonymat et gardaient leur personnalité en créant des machines nouvelles, en réalisant des exploits et parfois en payant le prix de leur enthousiasme.

LE TEMPS DES HÉLICES est une suite de récits authentiques et exclusifs, recueillis à la source, auprès des « acteurs » de ces captivantes années, tels que Adrienne Bolland (1er pilote à franchir les Andes !), Lucien Coupet (Chef Pilote chez Farman), Albert Eteve, René Labouchere, Fernand Lasne (Pilote de record sur Nieuport-Delage en 1922, il pilotera le biréacteur NC-1070 et le mono-réacteur de chasse NC-1071 dans les années cinquante !) René Lefevre etc.
Fidèle aux traditions et à l'esprit de corps des « gens de l'air », l'auteur a voulu respecter, en ne les déformant pas, l’humour, la candeur parfois mais toujours la forte personnalité de ces héros saisis dans l'action.
À PROPOS DE CET AUTEUR
Raymond Barthélemy (Général)

Biographie de 

https://www.babelio.com/auteur/General-Raymond-Barthelemy/112802


Nationalité :  France
Né le :  10/03/1910 - Mort le  : 07/1992

 
Raymond Barthélemy est diplômé de l'École Polytechnique en 1931.

Sous-lieutenant en 1933, il est affecté à la 12e escadre à Reims. Il rejoindre en 1936 la 5e escadre en Indochine.

Capitaine en 1938, il revient en France prendre le commandement d'une  escadrille au centre d'essais de Cazaux. En 1940, il est à l’état-major  de la 3e région aérienne et de la défense aérienne sud.

En 1944, il est affecté à l'inspection générale de l'armée de l'Air. En 1951 colonel, il commande la B.A. d’Orléans.  

Le 1er janvier 1960, il est nommé général de brigade et en 1963 général de corps aérien. 5000 heures de vol.

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