LE MONDE de L'AVIATEUR







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Caractéristiques
| Finition.s | Broché cousu |
| Particularité.s | Jaquette manquante |
| Auteur.s | Wolfgang Langewiesche |
| Éditeur | AMIOT DUMONT |
| État | Bon |
| Nb. de pages | 242 |
| Année d'édition | 153 |
| Langue.s | Français |
| Collection / Série | BIBLIOTHÈQUE DE L'AVIATION |
| Format | 16 x 21.3 x 1.5 cm |
| Catégorie.s | • AVIATION CIVILE • AVIATION LÉGÈRE • DIDACTIQUE - TECHNIQUE |
Description
Wolfgang Langewiesche a pris place parmi les meilleurs écrivains contemporains de langue anglaise, spécialisés dans la vulgarisation scientifique. Son succès est d'autant plus remarquable que l'anglais n'est pas sa langue maternelle ; il n'a quitté l'Allemagne pour s'installer aux États-Unis que vers 1929. La quasi-infaillibilité avec laquelle il choisit toujours le mot juste et la formule exacte, académique ou non, paraît presque incroyable, compte tenu de cette particularité.
Langewiesche s'intéresse passionnément à l'aviation, ainsi qu'aux problèmes scientifiques, techniques et humains qui s'y rapportent. Tout en étudiant la sociologie à l'université de Chicago vers 1930, il économisa sou à sou pour apprendre à piloter et passa petit à petit du monde universitaire dans celui de l'aviation et des aérodromes. Bientôt il écrivit des articles techniques sur la manière de piloter, les causes des accidents aériens, etc. Puis il relata ses expériences personnelles en un livre délicieux "I'll Take the High Road" et un manuel technique sur l'art du pilotage "Stick and Rudder". Enfin il devint un des collaborateurs attitrés du magazine "Air Facts". Parallèlement à cette activité littéraire, il travailla à diverses reprises comme pilote d'essais. Pilote d'essais ! Le lecteur s'imagine aussitôt un de ces casse-cou qui se livrent à des acrobaties affolantes sur des avions ultra-rapides. Langewiesche n'est pas de ceux-là : il expérimente de nouveaux instruments de bord pour permettre aux fabricants de savoir dans quelles circonstances et sous quelles conditions ces engins sont utiles aux pilotes et aux navigateurs aériens.
