L'aéronef JOURNAL de L'AIR - REVUE BELGE ILLUSTRÉE DE L'AÉRONAUTIQUE MONDIALE

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L'aéronef JOURNAL de L'AIR. Les n° 20 de 1946 n° 21 de 1946 n° 22 de 1946 n° 23 de 1946 n° 29 de 1948, 4 revues à 40 euros la revue. Rare. Les 4 à 140 euros.

Caractéristiques

Nbre de pages
16 pages / revue
État Occasion état acceptable
Année d'édition 1946
Langue Français
Aviation belge Oui
Format 21 x 29,7 x 0,2 cm
Éditeur éd. resp. O. Dubois

Description

REVUE BELGE ILLUSTRÉE DE L'AÉRONAUTIQUE MONDIALE 
4 revues disponibles. Extrêmement rare.

 

n° 20 de 1946
VOTRE AVION pour 25000 fr.! Le monoplace " Sport-de-l'Air". JET-PROPULSION-

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n° 21 de 1946
LE MILES " MESSENGER". Le jour "J" pour les constructeurs-amateurs. hélicoptères. Historique du Parachute.

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n° 22 de 1946
...Et dès la soirée venue, je faisais de l'entraînement sur mon Pou-du-Ciel, nous écrit M.J. Meier de Riehen (Suisse), mais à la guerre, les Allemands le trouvèrent sur l'aérodrome de Mulhouse et l'emportèrent par la voie des airs - sans doute en vue de l'attaque de l'Angleterre !

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n° 23 de 1946
Un "Pou-du-Ciel" construit en pleine brousse à Mulungwiski (Congo Belge) par M. N. Sadin. Les Moteurs Rolls-Royce pour le record mondial de vitesse. Le concours de modèles réduits de l'Hélicoptère-Club de France. Des astuces pour les modélistes. 

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n° 29 de 1948  -- COUVERTURE ABÎMÉE VOIR PHOTO --
Le Dakota aménagé pour l'usage personnel du Prince-Régent. Les moteurs 30-35 et 60-70 HP destinés à l' "aviation du dimanche". Le WACO "Aristocraft". Construisez vous-même une hélice en bois à pas variable automatique. 

 

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