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LA MÉTÉOROLOGIE — que sais-je ? N° 89 —

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Introduction structurée aux phénomènes atmosphériques et à la prévision du temps, essentielle pour comprendre les conditions de vol.


Caractéristiques

Finition.s Broché collé
Auteur.s André Viaut
Éditeur Presses Universitaires de France
État Bon
Nb. de pages 127
Année d'édition 1942
4ème éd. (1952)
et nous avons aussi la 6ème éd. (1958) (offert) 
Langue.s Français
Collection / Série que sais-je? 
Format 11 x 17.5 
Catégorie.s • DIDACTIQUE - TECHNIQUE


Description

À propos de la collection


La collection que sais-je ? (PUF) propose, en format poche, des synthèses claires et solides rédigées par des spécialistes. Ces volumes “aviation / aéronautique” couvrent les bases techniques et historiques (avions, navigation, pilotage, hélicoptères, parachute, etc.) : parfait pour amateurs éclairés, étudiants, pilotes en formation, ingénieurs, modélistes et collectionneurs d’ouvrages aéronautiques.


À propos du volume


LA MÉTÉOROLOGIE — Que sais-je ? N° 89 — André Viaut

Présentation claire des masses d’air, fronts, dépressions et phénomènes météorologiques influençant directement l’aviation. Un volume pédagogique permettant de relier théorie atmosphérique et sécurité des vols.

 

Offre groupée

Nous disposons actuellement de plus de 10 volumes dans la collection "que sais-je?", voir le lien dans « SÉRIES & COLLECTIONS » puis cliquez sur « que sais-je ? »

Titres actuellement proposés (selon stock) :

iste des volumes disponibles dans la collection que sais-je ? (PUF) — aviation & techniques aéronautiques :

  1. L’AÉRODYNAMIQUE — que sais-je ? N° 732

  2. LA MÉTÉOROLOGIE — que sais-je ? N° 89 — André Berroir 

  3. LE PILOTAGE DES AVIONS — que sais-je ? N° 348

  4. LES HÉLICOPTÈRES — que sais-je ? N° 721

  5. LE PARACHUTE — que sais-je ? N° 817

  6. LES AVIONS — que sais-je ? N° 593

  7. LA NAVIGATION AÉRIENNE — que sais-je ? N° 559

  8. LES ÉTAPES DE L’AVIATION — que sais-je ? N° 172

  9. LE MATÉRIEL VOLANT — que sais-je ? N° 362

  10. L’OBSERVATION DE LA TERRE PAR LES SATELLITES — que sais-je ? 

  11. HISTOIRE DE L’AVIATION — que sais-je ? N° 391

  12. LES TRANSPORTS AÉRIENS — que sais-je ? N° 362

  13. RADIO NAVIGATION ET RADIOGUIDAGE — que sais-je ? N° 89

  14. LA MÉTÉOROLOGIE — que sais-je ? N° 89 — André Viaut 

Offre groupée : Pour tous les volumes de la collection actuellement en stock : 100 euros. Envoyez un mail pour adapter la commande. 

À PROPOS DE CET AUTEUR
André Viaut


André Viaut ( 16 octobre 1899 - 10 août 1973 ) voit le jour à Givry ( Yonne, France ).  Il fait ses études primaires et secondaires à Tonnerre ( Yonne ). Durant la Première Guerre mondiale, il est affecté au Service Météorologique Militaire. 


Le 1er septembre 1920, il entre à l'Office National de la Météorologie ( O.N.M. ). Affecté au domaine de la prévision météorologique, il travaille, sous les ordres de Léon Philippe Schereschewsky ( 1892 - 1980 ) et de Philippe Wehrlé ( 1890 - 1965 ), à mettre en cohérence les méthodes utilisées jusqu'alors en France et la nouvelle théorie norvégienne de Wilhelm Bjerknes ( 1862 - 1951 ). 


André Viaut acquiert une notoriété internationale en assurant la préparation de records aéronautiques ou la préparation de grands raids internationaux. Ceci n'a pas que des avantages. Il est mis en cause ( comme le service météorologique américain ) dans la disparition, en 1927, de l'Oiseau blanc à bord duquel se trouvaient Charles Nungesser ( 1992 - 1927 ) et François Coli ( 1881 - 1927 ). Il est, par contre, cité largement dans la presse, en 1930, pour avoir contribué à la réussite de Dieudonné Costes ( 1892 - 1973 ) et Maurice Bellonte ( 1896 - 1984 ) dans leur traversée de l'Atlantique dans le sens est - ouest. 


En 1932, il est nommé Chef de la Section de Prévisions de l'O.N.M., puis Chef du Service Central de l'Exploitation en 1939. Son activité pendant la Seconde Guerre mondiale lui vaut d'être nommé, le 19 août 1944, Président du Comité provisoire F.F.I. de la Direction de l'O.N.M. Le général Martial Valin ( 1898 - 1980 ), ancien Commissaire à l'Air dans le Comité National français ( et qui participe à la Libération de Paris ), confirme la nomination six jours plus tard. Le Ministre de l'Air, Charles Tillon, l'acte officiellement le 26 mai 1945. 


André Viaut s'attache à remettre en état le service météorologique français qui avait été mis sous tutelle par les Allemands. Le 19 juillet 1945, la Direction de la Météorologie Nationale succède à l'O.N.M., et il en est nommé Directeur le 20 juillet. Il obtient, du gouvernement, de pouvoir installer sa Direction sur des terrains face au Pont de l'Alma dans le 7ème arrondissement. En 1955, il est élu Président de l'Organisation Météorologique mondiale ( O.M.M. ) et assure deux mandats ( le maximum possible ) avant de laisser la place au Suédois Alf Nyberg ( 1911 - 1993 ), en 1963. 


André Viaut décède à l'hôpital de Poitiers ( Vienne, France ), après un accident de voiture, à l'âge de 73 ans. 


Voici quelques - unes de ses publications : Les traversées et tentatives de traversées aériennes de l'Atlantique Nord en 1927 au point de vue météorologique ( Mémorial de l'O.N.M. n° 19, 1928 ), Manuel de la météorologie du Pilote ( 1936 ), L'organisation et l'extension de la météorologie française, Annales de géographie ( vol.  56, n° 302, 1947 ), La mer et le vent ( 1963 ). 


( sources : Wikipédia, www.annales.org, BnF Data )

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