LA CONQUÊTE DU CIEL HISTOIRE DE L'AÉRONAUTIQUE
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Caractéristiques
Finitions | Broché cousu |
État | Neuf |
Nb. de pages | 128 |
Année d'édition | 1948 |
Langue(s) | Français |
Collection / Série | SERVICE D'IMAGES ARTIS-BRUXELLES |
Aviation Belge | Oui |
Format | 20 x 29 x 2 cm |
Auteur | W. DOLLFUS |
Editeur |
AVANT-PROPOS
Aucune invention n'a exigé autant d'intelligence, d'adresse, de courage et de persévérance que celle de l'aéronef ; aucune n'a exigé plus de victimes et plus d'argent. Pendant des siècles, ceux qui croyaient à la possibilité du vol humain et prétendaient travailler à sa réalisation furent traités de charlatans, on les accabla de quolibets. En 1783 les hommes s'élevèrent pour la première fois en ballon, mais on douta encore un siècle entier de pouvoir rendre cet appareil dirigeable. Enfin, la solution fut trouvée. En 1903, les deux frères Wright volèrent pour la première fois en avion à moteur, mais leur propres compatriotes ne voulurent pas les croire, et jusqu'en 1908 an les traita de menteurs. Cette opposition ne fut vaincue qu'en 1909, lorsque Blériot traversa la Manche. Un autre combat, plus gigantesque encore, allait s'engager : la conquête proprement dite de l'air. En moins de quarante ans, tous les continents, tous les océans, les plus hautes montagnes, les plus vastes déserts, les deux pôles, ont été survolés. On a fait le tour du monde en moins de 72 heures, atteint en avion la vitesse du son et pénétré loin dans la stratosphère. Les conséquences négatives de la nouvelle invention ne manquèrent pas non plus : des armées entières furent transportées par air, de grandes villes furent réduites en cendres par les flottes aériennes, des centaines de milliers d'innocents furent massacrés, des valeurs fantastiques furent anéanties. Cette conquête du ciel a été grandiose, passionnante, elle a été aussi cruelle et brutale. Les auteurs de ce livre se sont proposé de la décrire de ses premiers débuts jusqu'à l'époque la plus récente (1948).
Service d'images Artis—Bruxelles