Jets contra jets en raketten — de oorlog in de lucht en in de ruimte — Deel 7 —


Prix régulier 20,00 € TTC 6%
Characteristics
Book cover finish(es) | Hardcover ( square back binding ) |
Condition | Good |
Author(s) | André ver Elst |
Publisher | Uitgeverij De Goudvink - Schelle |
Number of pages | 320 |
Published date | 1969 |
Language(s) | Nederlands |
Collection / Series | de oorlog in de lucht en in de ruimte |
Size | 14,5 x 23 x 4 cm |
Categorie(s) | • AVIATION MILITAIRE • APPAREILS - CONSTRUCTEURS |
- 20% korting op de aankoop van alle 9 delen van “ de oorlog in de lucht en in de ruimte” ;
Vraag uw persoonlijke kortingscode ;
door een e-mail te sturen naar info@aviation.brussels
Description
Na WO II brak de schijnvrede aan. De misverstanden tussen de USA en de USSR groeiden uit tot een koude oorlog, een gevaarlijke geweldloze co-existentie. In de zomer van 1948 ontzegden de Sovjets de geallieerden de toegang tot Berlijn, zodat een luchtbrug moest worden ingelegd om de voormalige Duitse hoofdstad te bevoorraden. Toen de Roden de blokkade ophieven had ze ruim een jaar geduurd. De spanning was nauwelijks geweken of de oorlog brak los in Korea. De Zuidkoreanen konden de Noordkoreaanse troepen niet stuiten en vroegen de Verenigde Naties om hulp. De Amerikanen wierpen zich in de strijd, maar ontdekten in de Mig 15 een gevaarlijke tegenstander. Bepaalde vliegtuigtypen — o.a. de door Australiërs gevlogen 'Meteor' — moesten uit de arena worden teruggetrokken. Pas met de verschijning van de F 86 'Sabre' kreeg de Mig 15 een serieuze tegenstander. De Mig 15 verplichtte de Amerikanen de oorlogvoering in de lucht te herzien. De B 29 en de B 50 maakten plaats voor de B 47 'Stratojet', die op zijn beurt, na het Koreaanse conflict, vervangen werd door de B 52 'Stratofortress'. Het was deze zware achtmotorige bommenwerper die het grote vernietigingswerk in Vietnam moest opknappen. Maar ook de B 52 beleeft zijn laatste dagen omdat het luchtoffensief over lange afstanden geleidelijk zal worden overgenomen door raketten. De bommenwerper zal, zoals dit in Vietnam geschiedde, vooral taken over korte afstanden te vervullen krijgen en ook voor 'precision bombing' worden aangewend. De Douglas 'Skyhawk' was hiervan het beste voorbeeld. Het jachtvliegtuig als dusdanig trad nog individueel op, doch daarnaast ook als escortetoestel.