History of the Polish Air Force 1918-1668
Product image 1
Product image 2
Product image 3
Product image 4
Product image 5
Product image 6
Product image 7
Product image 8
Prix régulier 45,00 € TTC 6%
An Encyclopedic Analysis of the Polish Air Force. 1939 Myths Debunked. Not Only Jews Were Blamed for Poland's Defeat in 1939. This comprehensive work is based on many sources, notably the archived Polish information in England.
Caractéristiques
| Format | 19 x 25 x 3,5 cm |
| Nbr. de pages | 307 |
| Finition | Cartonné |
| Particularités | Jaquette |
| Année d’édition | 1972 |
| Langue | English |
| Etat du livre | Très bon état |
| Auteur | Jerzy B. Cynk |
| Editeur | Osprey Publishing Limited, England |
Description
Nov 09, 2018 Jan Peczkis : An Encyclopedic Analysis of the Polish Air Force. 1939 Myths Debunked. Not Only Jews Were Blamed for Poland's Defeat in 1939. This comprehensive work is based on many sources, notably the archived Polish information in England. Polish military aviation goes far back in time. Already by 1910, there were Polish flyers in the tsarist Russian air force, and they stirred up quite a ruckus by insisting that they be listed as Poles, not Russians.
Jerzy B. Cynk (WIKIPEDIA)
Jerzy Bogdan Cynk (ur. 11 maja 1925 w Warszawie, zm. 18 listopada 2016 w Wielkiej Brytanii[1]) – polski historyk, autor wielu publikacji w języku angielskim na temat polskiego lotnictwa.
W 1939 roku był uczniem Gimnazjum Wojciecha Górskiego w Warszawie[2]. Był członkiem Szarych Szeregów[1]. W 1942 roku wstąpił do Warszawskiego Koła Lotniczego konspiracyjnego Aeroklubu Warszawskiego, a od października tego roku był żołnierzem Armii Krajowej, rozpoczynając naukę w konspiracyjnej Podchorążówce Lotnictwa[2]. Między innymi, od 1943 roku kolportował konspiracyjne pismo lotnicze „Wzlot”[2]. 21 czerwca 1943 został aresztowany przez Niemców i 6 sierpnia 1943 wysłany do obozu koncentracyjnego Auschwitz, a w listopadzie 1944 przeniesiony do Sachsenhausen[2]. Uwolniony 3 maja 1945 roku pod Salzburgiem, we wrześniu 1945 wstąpił do 2 Korpusu PSZ, gdzie służył w kontrwywiadzie w Ekspozyturze Informacji „Włochy”[2]. Od sierpnia 1946 zamieszkał w Wielkiej Brytanii[2].
Od 1953 roku publikował artykuły na temat polskiego lotnictwa w brytyjskiej prasie lotniczej, począwszy od „Flight”[2]. Nawiązał w tym okresie kontakt z licznymi polskimi przedwojennymi konstruktorami lotniczymi i lotnikami przebywającymi na emigracji, zbierając bazę źródłową do historii polskiego lotnictwa i przemysłu lotniczego[2]. Między innymi uzyskał informacje i szkice niezrealizowanych projektów samolotów[2]. Po odwilży październikowej w 1956 roku w Polsce, rozpoczął też współpracę z historykami lotnictwa w kraju, przede wszystkim Andrzejem Glassem i Feliksem Pawłowiczem[2]. Sam stał się wieloletnim współpracownikiem „Skrzydlatej Polski”. Jest autorem pierwszego przeglądowego opracowania opisującego wszystkie konstrukcje lotnicze powstałe w Polsce do II wojny światowej (Polish Aircraft 1893-1939, 1971)[2]. Zajął się następnie badaniami nad historią działań polskiego lotnictwa podczas wojny. W 1990 roku został oficjalnym historykiem Polish Air Force Association in Great Britain, opracowując następnie dzieło The Polish Air Force at War. The Official History (1998)[2].
11 listopada 1990 został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski przez prezydenta Ryszarda Kaczorowskiego[3]. Uhonorowany doktoratem honoris causa Polskiego Uniwersytetu na Obczyźnie w Londynie (19 października 2012). Odznaczony Krzyżem Komandorskim Orderu Odrodzenia Polski przez prezydenta B. Komorowskiego (25 października 2012)[4].
Książki
Ważniejsze:
Polish Aircraft 1893-1939 (1971, Puntnam)
History of Polish Air Force 1918-1939 (1972, Osprey)
Siły lotnicze Polski i Niemiec - wrzesień 1939 (1989, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności)
Samolot Bombowy PZL P-37 Łoś (1990, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności)
The Polish Air Force at War. The Official History Vol.1 1939-1943 (1998, Schiffer Publishing Ltd.)
The Polish Air Force at War. The Official History Vol.2 1943-1945 (1998, Schiffer Publishing Ltd.)
Polskie Lotnictwo Myśliwskie w boju wrześniowym (2000, AJ-Press)
Jerzy B. Cynk (WIKIPEDIA)
Jerzy Bogdan Cynk (ur. 11 maja 1925 w Warszawie, zm. 18 listopada 2016 w Wielkiej Brytanii[1]) – polski historyk, autor wielu publikacji w języku angielskim na temat polskiego lotnictwa.
W 1939 roku był uczniem Gimnazjum Wojciecha Górskiego w Warszawie[2]. Był członkiem Szarych Szeregów[1]. W 1942 roku wstąpił do Warszawskiego Koła Lotniczego konspiracyjnego Aeroklubu Warszawskiego, a od października tego roku był żołnierzem Armii Krajowej, rozpoczynając naukę w konspiracyjnej Podchorążówce Lotnictwa[2]. Między innymi, od 1943 roku kolportował konspiracyjne pismo lotnicze „Wzlot”[2]. 21 czerwca 1943 został aresztowany przez Niemców i 6 sierpnia 1943 wysłany do obozu koncentracyjnego Auschwitz, a w listopadzie 1944 przeniesiony do Sachsenhausen[2]. Uwolniony 3 maja 1945 roku pod Salzburgiem, we wrześniu 1945 wstąpił do 2 Korpusu PSZ, gdzie służył w kontrwywiadzie w Ekspozyturze Informacji „Włochy”[2]. Od sierpnia 1946 zamieszkał w Wielkiej Brytanii[2].
Od 1953 roku publikował artykuły na temat polskiego lotnictwa w brytyjskiej prasie lotniczej, począwszy od „Flight”[2]. Nawiązał w tym okresie kontakt z licznymi polskimi przedwojennymi konstruktorami lotniczymi i lotnikami przebywającymi na emigracji, zbierając bazę źródłową do historii polskiego lotnictwa i przemysłu lotniczego[2]. Między innymi uzyskał informacje i szkice niezrealizowanych projektów samolotów[2]. Po odwilży październikowej w 1956 roku w Polsce, rozpoczął też współpracę z historykami lotnictwa w kraju, przede wszystkim Andrzejem Glassem i Feliksem Pawłowiczem[2]. Sam stał się wieloletnim współpracownikiem „Skrzydlatej Polski”. Jest autorem pierwszego przeglądowego opracowania opisującego wszystkie konstrukcje lotnicze powstałe w Polsce do II wojny światowej (Polish Aircraft 1893-1939, 1971)[2]. Zajął się następnie badaniami nad historią działań polskiego lotnictwa podczas wojny. W 1990 roku został oficjalnym historykiem Polish Air Force Association in Great Britain, opracowując następnie dzieło The Polish Air Force at War. The Official History (1998)[2].
11 listopada 1990 został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski przez prezydenta Ryszarda Kaczorowskiego[3]. Uhonorowany doktoratem honoris causa Polskiego Uniwersytetu na Obczyźnie w Londynie (19 października 2012). Odznaczony Krzyżem Komandorskim Orderu Odrodzenia Polski przez prezydenta B. Komorowskiego (25 października 2012)[4].
Książki
Ważniejsze:
Polish Aircraft 1893-1939 (1971, Puntnam)
History of Polish Air Force 1918-1939 (1972, Osprey)
Siły lotnicze Polski i Niemiec - wrzesień 1939 (1989, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności)
Samolot Bombowy PZL P-37 Łoś (1990, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności)
The Polish Air Force at War. The Official History Vol.1 1939-1943 (1998, Schiffer Publishing Ltd.)
The Polish Air Force at War. The Official History Vol.2 1943-1945 (1998, Schiffer Publishing Ltd.)
Polskie Lotnictwo Myśliwskie w boju wrześniowym (2000, AJ-Press)