HENRI GUILLAUMET de Marcel Migeo
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"Ce que j’ai fait, je te le jure, jamais aucune bête ne l’aurait fait ! "? Ces propos rapportés par Saint Exupéry lorsque Guillaumet sorti à pied de la Cordillère des Andes
Caractéristiques
| Format | 14 x 19 x 2,4 cm |
| Nbr. de pages | 246 |
| Finition | Broché |
| État | Défraîchis, v. photos |
| Particularités | Pages non découpées |
| Langue | Français |
| Auteur | Marcel Migeo |
Description
’Ce que j’ai fait, je te le jure, jamais aucune bête ne l’aurait fait ! ’
Ces propos rapportés par Saint Exupéry lorsque Guillaumet sorti à pied de la Cordillère des Andes l’ont fait entrer dans l’Histoire de l’Aviation. Par la suite, Henri Guillaumet traversa 393 fois la Cordillère, puis rejoindra Mermoz pour la traversée de l’Atlantique Sud qu’il exécutera 82 fois. Il commença ensuite des vols d’étude sur l’Atlantique Nord sur le Latécoère 521 jusqu’au déclenchement de la Guerre. Il disparu en compagnie de Serre, autre héros de La Ligne en 1940, lors d’un voyage vers Beyrouth au cours duquel ils sont pris sous le feu d’un combat aérien entre l’aviation britannique et italienne.
Biographie de Henri Guillaumet par son ami, Marcel Migeo. Les lecteurs de ces pages ferventes, qui nous proposent un magnifique exemple d'énergie et d'abnégation, y puiseront une foi nouvelle dans les ressources de notre génie et la vitalité de notre race.
L'auteur, Marcel Migeo, né en 1901, est, comme le fut son héros, Saint-Exupéry, à la fois aviateur et écrivain. Il a reçu le Grand Prix littéraire de l'Aéro-Club de France et 2 prix de l'Académie Française, en 1969 pour Saint Exupéry et en 1974 pour Les Rostand. Il a connu Saint-Exupéry dès 1921 à Strasbourg où ils apprenaient tous deux à piloter les avions de l'époque.
L'auteur, Marcel Migeo, né en 1901, est, comme le fut son héros, Saint-Exupéry, à la fois aviateur et écrivain. Il a reçu le Grand Prix littéraire de l'Aéro-Club de France et 2 prix de l'Académie Française, en 1969 pour Saint Exupéry et en 1974 pour Les Rostand. Il a connu Saint-Exupéry dès 1921 à Strasbourg où ils apprenaient tous deux à piloter les avions de l'époque.