FLYVEVÅBNET, 1950 - 1975
Product image 1
Product image 2
Product image 3
Product image 4
Product image 5
Product image 6
Product image 7
Prix régulier 25,00 € TTC 6%
Denne lille bog, der indeholder nogle fotografier, fortæller historien om oprettelsen af det danske Flyvevåbnet fra dets virkelige fødsel til midten af 1970'erne.
Caractéristiques
| Format | 21 x 15 x 0,4 cm |
| Nbr. de pages | 51 |
| Finition | Broché |
| Année d’édition | Non daté |
| Langue | Dansk |
| Etat du livre | Très bon état |
| Auteur | Forfatteres kollektiv |
| Editeur | CHEFEN FOR FLYVEVÅBNET |
Description
Luftfartsbog
Forord
Flyvevåbnet oprettedes den 1. oktober 1950 på grundlag af Hærens Flyvertropper og Søværnets Flyveæsen og blev dermed Danmarks tredje selvstændige værn.
Årsagerne til, at man ændrede den før anden verdenskrig kendte opdeling, er netop at finde i de erfaringer, der blev indhøstet under krigen. Man havde set krigsførende lande med flyverstyrker oprettet og underlagt som våbenarter under hær og marine, medens andre lande havde deres flyverstyrker oprettet som selvstænige værn.
Arbejdet i forsvarsudvalget med henblik på revision af forsvarsloven af 1937 medførte enighed om, at der måtte oprettes et selvstændigt flyvevåben. Herved opnås, at nogle af flyverstyrkernes fornemste egenskaber i særlig grad kan udnyttes.
Jeg skal her blot nævne enkelte egenskaber som fleksibilitet, koncentrationsevne og økonomi med kræfterne, så vil man vist forstå, hvorfor en opsplitning på to værn forekommer uhensigtsmæssig. Dette må vel i øvrigt siges at være endnu mere udtalt, når der er tale om en så relativt lille totalstyrke, som det danske flyvevåben udgør.
At fædrene til disse tanker har haft virkeligt vidsyn, forekommer mig bekræfnet med al ønskelig tydelighed gennem årene - ude i vor ufredelige verden, når våbnene har talt, og herhjemme, hvor der er opbygget et effektivt flyvevåben.
Opbygningen har ikke været uden problemer, og den har, indtil den fornødne erfaring var opnået - såvel hos piloter som teknikere og andet personel - krævet mange ofre og har kun været muliggjort af en beundringsværdig indsats fra personellets side, ofte under vanskelige vilkår.
Selv om det er Flyvevåbnets 25 - årsdag, der fejres, må man på en sådan dag selvfølgelig også vedkende sig sin arv. Derfor vil læseren finde et historisk tilbageblik over dansk militærflyvning som indledning til Flyvevåbnets egentlige historie.
Idet jeg tilegner dette skrift til Flyvevåbnets personel gennem de 25 år og mindes militærflyvningens pionerer, udtrykker jeg min beundring, tak og anerkendelse for den indsats, der er øvet genem årene og mindes med vemod de mange gode kammerater og medarbejdere, der nu ikke mere er at finde i Flyvevåbnets rækker.
Niels Holst - Sørensen
Forord
Flyvevåbnet oprettedes den 1. oktober 1950 på grundlag af Hærens Flyvertropper og Søværnets Flyveæsen og blev dermed Danmarks tredje selvstændige værn.
Årsagerne til, at man ændrede den før anden verdenskrig kendte opdeling, er netop at finde i de erfaringer, der blev indhøstet under krigen. Man havde set krigsførende lande med flyverstyrker oprettet og underlagt som våbenarter under hær og marine, medens andre lande havde deres flyverstyrker oprettet som selvstænige værn.
Arbejdet i forsvarsudvalget med henblik på revision af forsvarsloven af 1937 medførte enighed om, at der måtte oprettes et selvstændigt flyvevåben. Herved opnås, at nogle af flyverstyrkernes fornemste egenskaber i særlig grad kan udnyttes.
Jeg skal her blot nævne enkelte egenskaber som fleksibilitet, koncentrationsevne og økonomi med kræfterne, så vil man vist forstå, hvorfor en opsplitning på to værn forekommer uhensigtsmæssig. Dette må vel i øvrigt siges at være endnu mere udtalt, når der er tale om en så relativt lille totalstyrke, som det danske flyvevåben udgør.
At fædrene til disse tanker har haft virkeligt vidsyn, forekommer mig bekræfnet med al ønskelig tydelighed gennem årene - ude i vor ufredelige verden, når våbnene har talt, og herhjemme, hvor der er opbygget et effektivt flyvevåben.
Opbygningen har ikke været uden problemer, og den har, indtil den fornødne erfaring var opnået - såvel hos piloter som teknikere og andet personel - krævet mange ofre og har kun været muliggjort af en beundringsværdig indsats fra personellets side, ofte under vanskelige vilkår.
Selv om det er Flyvevåbnets 25 - årsdag, der fejres, må man på en sådan dag selvfølgelig også vedkende sig sin arv. Derfor vil læseren finde et historisk tilbageblik over dansk militærflyvning som indledning til Flyvevåbnets egentlige historie.
Idet jeg tilegner dette skrift til Flyvevåbnets personel gennem de 25 år og mindes militærflyvningens pionerer, udtrykker jeg min beundring, tak og anerkendelse for den indsats, der er øvet genem årene og mindes med vemod de mange gode kammerater og medarbejdere, der nu ikke mere er at finde i Flyvevåbnets rækker.
Niels Holst - Sørensen