FLORENNES Air Base











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Le travail éditorial s’appuie sur un corpus documentaire solide comprenant archives militaires, documents cadastraux, sources américaines sur les unités de chasse et de bombardement opérant depuis Florennes, archives locales et témoignages oraux.
L’auteur a également utilisé des documents iconographiques et des sources imprimées contemporaines, ce qui témoigne d’une démarche historique sérieuse et méthodique pour retracer l’évolution de l’aérodrome et de son rôle dans l’histoire de l’aviation militaire en Belgique.
Caractéristiques
| Format | 14,5 x 21,5 cm |
| Nbr. de pages | 168 |
| Finition | Broché cousu |
| Année d’édition | 1975 |
| Langue | Français |
| État du livre | Couverture avec patine du temps (jaunissement, traces d’usage), intérieur propre et reliure solide. Exemplaire complet. |
| Auteur | J.P. Challe |
| Éditeur-imprimeur |
G. EVERLING s.p.r.l, Imprimeur-Editeur, à Arlon depuis 1835 |
Description
Des centaines de milliers de fois, ces trois mots "FLORENNES" "Air" "Base" ont été prononcés par des pilotes et par des contrôleurs, à l’occasion des près de 300 000 heures de vol effectuées au départ de cette base située au cœur de l’Entre-Sambre-et-Meuse. Pendant que ces heures continuent à s’accumuler, le temps passe vite et les événements vécus aujourd’hui s’estompent peu à peu dans la mémoire.
Comme pour la vie d’un homme, celle d’une région et l’évolution d’une activité méritent d’être retracées avec précision.
L’ouvrage Florennes Air Base se donne ainsi pour objectif de raconter, avec la plus grande rigueur possible, l’histoire de l’aviation dans cette région de Morville, Florennes, Juzaine, Corenne et Rosée.
L’ouvrage s’ouvre par une préface et une présentation de la méthode, avant d’aborder les antécédents aéronautiques de la région. Il retrace ensuite la période de la Seconde Guerre mondiale, avec la construction de la base sous le Reich, son utilisation pendant l’occupation et sa destruction.
Un chapitre est consacré à l’arrivée des forces américaines et à la libération, abordant l’aménagement de l’aérodrome, son utilisation opérationnelle et les réactions des populations locales.
La dernière partie est dédiée à la Force aérienne belge, avec l’installation de la base après la guerre, le développement du 2e Wing, les escadrilles de vol, les groupes et les chefs de corps, ainsi que des fiches techniques et des notices sur les pilotes ayant marqué l’histoire de Florennes.
L’ouvrage se clôt par une postface, une table des sigles et abréviations, une présentation détaillée des sources et une bibliographie.
Le travail éditorial s’appuie sur un corpus documentaire solide comprenant archives militaires, documents cadastraux, sources américaines sur les unités de chasse et de bombardement opérant depuis Florennes, archives locales et témoignages oraux. L’auteur a également utilisé des documents iconographiques et des sources imprimées contemporaines, ce qui témoigne d’une démarche historique sérieuse et méthodique pour retracer l’évolution de l’aérodrome et de son rôle dans l’histoire de l’aviation militaire en Belgique.
