Essais en Vol DU MUR DU SON AU MUR DE LA CHALEUR
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Prix régulier 25,00 € TTC 6%
Le texte de cet ouvrage a été tiré de : VICTOIRE SUR LE CIEL de Neville Duke et Alan W. Mitchell, ILS ONT RECONQUIS NOTRE CIEL de Paul Boudier et Marcel Jullian, SOLITUDE DU CIEL de William Bridgeman et Jacqueline Hazard.
Caractéristiques
| Format | 13 x 21 x 2,5 cm |
| Nbr. de pages | 304 |
| Finition | Cartonné |
| Année d’édition | 1957 |
| Langue | Français |
| État du livre | Bon état |
| Auteur | Duke Boudier Bridgeman |
| Éditeur | AMIOT DUMONT |
Description
ILS ONT RECONQUIS NOTRE CIEL
En juin 1940, l'aviation française est rayée du ciel. ILS ONT RECONQUIS NOTRE CIEL c'est l'histoire des 10 ans qui suivront racontée par le commandant Paul Boudier, pilote d'essai du Super Mystère. Efforts, sacrifices, deuils, victoires rythmeront cette période.
SOLITUDE DU CIEL
Pilote de la marine démobilisé, William Bridgeman trouva très vite qu'une vie sans risque lui était impossible. Il se fit donc engager à la Cie Douglas comme ingénieur pilote d'essai et on lui demanda alors la mise au point et les derniers essais du Douglas Skyrocket. Ces avions, au nez aiguille, les plus rapides du monde étaient bien à la mesure de Bridgeman, il releva le défi et c'est l'histoire quotidienne de la vie de l'homme et de celle de l'appareil qu'il raconte dans son livre.
En juin 1940, l'aviation française est rayée du ciel. ILS ONT RECONQUIS NOTRE CIEL c'est l'histoire des 10 ans qui suivront racontée par le commandant Paul Boudier, pilote d'essai du Super Mystère. Efforts, sacrifices, deuils, victoires rythmeront cette période.
SOLITUDE DU CIEL
Pilote de la marine démobilisé, William Bridgeman trouva très vite qu'une vie sans risque lui était impossible. Il se fit donc engager à la Cie Douglas comme ingénieur pilote d'essai et on lui demanda alors la mise au point et les derniers essais du Douglas Skyrocket. Ces avions, au nez aiguille, les plus rapides du monde étaient bien à la mesure de Bridgeman, il releva le défi et c'est l'histoire quotidienne de la vie de l'homme et de celle de l'appareil qu'il raconte dans son livre.