Een Economische en Sociale Evaluatie van Mogelijkheden tot Samenwerking — SABENA • KLM • LUXAIR
Prix régulier 150,00 € TTC 6%
Characteristics
| Book cover finish(es) | Reliure collée |
| Condition | Good |
| Publisher |
McKinsey & Company AMSTEL 344, AMSTERDAM 1004 |
| Published date |
1976 Deze tekst is en vertaling van het officiel in het engels gestelde rapport "An Economic and Social Assessment of Cooperation Feasibility' |
| Language(s) | Nederlands & English |
| Size | 21,5 x 27 x 2,5 cm & 21,5 x 27 x 0,8 cm (Appendixes) |
| Categorie(s) | • AVIATION CIVILE • ESSAIS - OUVRAGES THÉMATIQUES |
Description
Étude McKinsey & Company (1976)
Titre complet : An Economic and Social Assessment of Cooperation Feasibility – SABENA / KLM / LUXAIR
— Deel 1 & Volume 2 (Appendixes)
Langue : version néerlandaise (traduction officielle de l’anglais)
Date : 27 février 1976
Lieu : Amsterdam (McKinsey & Company, Amstel 344)
Rapport commandé dans le cadre d’une initiative conjointe des gouvernements de Belgique, des Pays-Bas et du Luxembourg, et réalisé par McKinsey & Company pour le compte des compagnies aériennes SABENA, KLM et LUXAIR. L’étude évalue la faisabilité économique et sociale d’une coopération entre les trois compagnies aériennes SABENA, KLM et LUXAIR, à travers des scénarios de mutualisation partielle ou complète des activités (planification des routes, maintenance, opérations, marketing, etc.).
Le document présente : les objectifs et méthodes de l’étude, les résultats comparatifs sur la rentabilité, le marché et les politiques aériennes, et des projections chiffrées sur les avantages et limites d’une coopération ou fusion éventuelle. La conclusion met en évidence des gains limités à court terme et des difficultés sociales et organisationnelles importantes. Intérêt historique : Ce rapport constitue une étude stratégique majeure pour l’histoire de l’aviation européenne, préfigurant les discussions ultérieures sur la coopération régionale et l’intégration des transporteurs européens. Il illustre aussi la méthodologie McKinsey dans les études gouvernementales de l’époque.
Description:
Report commissioned as part of a joint initiative by the governments of Belgium, the Netherlands, and Luxembourg, and carried out by McKinsey & Company on behalf of the airlines SABENA, KLM, and LUXAIR.
The study assesses the economic and social feasibility of cooperation between the three airlines through scenarios of partial or full pooling of activities (route planning, maintenance, operations, marketing, etc.).
Contents:
The document presents:
– the objectives and methodology of the study,
– comparative results on profitability, market position, and air transport policies,
– and quantitative projections on the potential benefits and limitations of a possible cooperation or merger.
The conclusion highlights limited short-term gains and significant social and organizational challenges.
Historical significance:
This report represents a major strategic study in the history of European aviation, foreshadowing later discussions on regional cooperation and the integration of European carriers. It also illustrates the McKinsey methodology used in governmental studies of that period.
Beschrijving:
Rapport opgesteld in het kader van een gezamenlijke initiatief van de regeringen van België, Nederland en Luxemburg, en uitgevoerd door McKinsey & Company in opdracht van de luchtvaartmaatschappijen SABENA, KLM en LUXAIR.
De studie onderzoekt de economische en sociale haalbaarheid van samenwerking tussen de drie luchtvaartmaatschappijen, aan de hand van scenario’s voor gedeeltelijke of volledige integratie van activiteiten (routeplanning, onderhoud, operaties, marketing, enz.).
Inhoud:
Het document bevat:
– de doelstellingen en methodologie van de studie,
– vergelijkende resultaten over rendabiliteit, marktpositie en luchtvaartbeleid,
– en cijfermatige projecties over de mogelijke voordelen en beperkingen van een samenwerking of fusie.
De conclusie benadrukt dat de winst op korte termijn beperkt zou zijn en dat er aanzienlijke sociale en organisatorische moeilijkheden bestaan.
Historisch belang:
Dit rapport vormt een belangrijke strategische studie in de geschiedenis van de Europese luchtvaart. Het anticipeert op latere discussies over regionale samenwerking en de integratie van Europese luchtvaartmaatschappijen, en illustreert bovendien de McKinsey-methodologie die destijds in overheidsstudies werd toegepast.
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This report presents the results of a Cooperation Feasibility Study. It includes an appendix listing the participants in the study, grouped into three categories:
(1) Steering Group,
(2) Study Team Members,
and (3) Reference Point Executives.
The study appears to be an economic and social assessment of cooperation feasibility, likely in the context of aviation or business operations.