DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ

Kazimierz Sławiński ( 7 lipca 1914 - 8 października 1985 ) urodził się w Kijowie ( obecnie Ukraina ). W roku 1920 wrócił wraz z rodzicami do Polski osiedlając się w Toruniu ( Województwo kujawsko - pomorskie, Polska ). Tam ukończył szkołę powszechną i gimnazjum. 

Ukończył studia w 1932 roku, Dołączył do Szkoły Podchorążych Artylerii Rezerwowej we Włodzimierzu ( Województwo wielkopolskie, Polska ). Uczestniczy w kursie w 1. Batalionie Balonowym w Toruniu ( 13 lutego - 15 lipca 1933 ). W październiku 1935 roku otrzymał nominację na stopień podporucznika artylerii. Po ukończeniu kursu obserwatorów balonowych ( października 1935 - listopada 1937 ) roku, pełni służbę jako oficer służby stałej w 1 Batalionie Balonowym w Toruniu. 

Kazimierz Sławiński został członkiem Aeroklubu Pomorskiego ( 1935 - 1939, Toruń ) i został zakwalifikowany jako pilot samolotów pasażerskich ( kategoria II ), szybowców ( kategoria C ) i balonów. W grudniu 1937 roku został skierowany do Centrum Wyszkolenia Lotniczego Nr 1 w Dęblinie na kurs aplikacyjny obserwatorów, który skończył w czerwcu 1938 roku, otrzymując tytuł obserwatora. 

Następnie wrócił do Torunia, gdzie został oddelegowany do 4 Pułku Lotniczego. W kampanii wrześniowej w 1939 roku pełnił służbę jako podporucznik obserwator w II plutonie 46 Eskadry Obserwacyjnej, w Składzie Lotnictwa Armii " Pomorze ". Dnia 19 września 1939 roku dostał się do niewoli niemieckiej. Do 30 stycznia 1945 przebywał w oflagach : Prenzlau ( Niemcy ), Oflag IV C Colditz ( Niemcy ) i Oflag II C Woldenberg ( Teraz Dobiegniew, współczesna Polska ). W niewoli był członkiem konspiracji. 

Po wojnie Kazimierz Sławiński wrócił do Polski ( lato 1945 ), a w sierpniu podjął pracę w Polskich Liniach Lotniczych LOT na warszawskim lotnisku Okęcie. Odbył szkolenie pilotów w 15. Szkole Pułku Lotnictwa Mieszanego i Szkoleniu w Radomiu. Latał jako pilot łączności na krajowych i zagranicznych liniach lotniczych ( październik 1945 - wrzesień 1948 ). 

Po wypadku lotniczym porzucił pracę w siłach powietrznych, pracując poza nimi (1949 - 1959). W tym okresie ukończył studia na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej. Później pracował w Zarządzie Ruchu Lotniczego i Transportu jako starszy inspektor lotniskowy ( styczeń 1960 - sierpień 1964 ). 9 maja 1970 r. Kazimierz Sławiński został awansowany do stopnia porucznika rezerwy. 

Rozwinął również działalność publicystyczną w prasie lotniczej i tygodnikach ogólnopolskich, napisał ponad 100 artykułów o tematyce lotniczej. Zaczął również pisać i wydawać książki głównie o tematyce lotniczej : Uwaga dywersja ( 1962 ), Jeniecki obóz specjalny Colditz ( 1973 ), Ławica - poznańskie lotnisko ( 1975 ), Pierwszy myśliwski ( 1980 ), Lotnictwo Armii " Pomorze " ( 1992 ). 

Kazimierz Sławiński pisał do ostatnich chwil swojego życia. 

( źródło : Wikipedia )