DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ

Product image 1DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ
Product image 2DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ
Product image 3DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ
Product image 4DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ
Product image 5DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ
Product image 6DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ
Product image 7DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ
Product image 8DZIEJE POLSKICH SKRZYDEŁ

Prix régulier 30,00 € TTC 6%

Nous acceptons les paiements suivants :
 Carte de crédit (Visa, MasterCard, Amex)
 Paypal
 Remise en main propre à la librairie
 Transfert bancaire
199 stron - 1974 - Dobry
Książka ta, zawierająca liczne fotografie, szkicuje historię polskiego lotnictwa wojskowego aż do drugiej połowy XX wieku.

Characteristics

Book cover finish Perfect paperback
Condition Good
Number of pages 199
Published date 1974
Language Polski
Size 15 x 21 x 2 cm
Author Kazimierz Sławiński
Editor WYDAWNICTWO INTERPRESS

Description

OD AUTORA

 

W dniu 9 września 1967 r. na skrzyżowaniu al. Zwirki I Wigury 7 ul. Wawelską w Warszawie został odsłonięty pomnik Lotnika.

 

Pomnik ten, dzieło prof. E. Wittiga, do wojny stał na placu Unii Lubelskiej. Okupanci zniszczyli go, podobnie jak inne pamiątki narodowe. Na podstawie ocalałej głowy pomnika oraz jego miniaturki udało się rzeźbiarzowi A. Jesionowi zrekonstruować całość. Jest to symbol czci oddanej pamięci lotników poległych na wszystkich frontach oraz tych, co zginęli " śrniercią lotnika ".

 

Usytuowany w pobliżu dawnego lotniska mokotowskiego, u wylotu alei prowadzącej do Międzynarodowego Portu Lotniczego, przypomina, że Polacy byli w powietrzu od zarania lotnictwa i że będą tam zawsze.

 

Za narodziny polskiego lotnictwa należy przyjąć, pomijając mity i legendy, rok 1784.

 

Celem niniejszej pracy jest w sposób skondensowany i syntetyczny skreślenie w zarysie historii naszych poczynań w powietrzu. ( ... )

À PROPOS DE CET AUTEUR
Kazimierz Sławiński

Kazimierz Sławiński ( 7 lipca 1914 - 8 października 1985 ) urodził się w Kijowie ( obecnie Ukraina ). W roku 1920 wrócił wraz z rodzicami do Polski osiedlając się w Toruniu ( Województwo kujawsko - pomorskie, Polska ). Tam ukończył szkołę powszechną i gimnazjum. 


Ukończył studia w 1932 roku, Dołączył do Szkoły Podchorążych Artylerii Rezerwowej we Włodzimierzu ( Województwo wielkopolskie, Polska ). Uczestniczy w kursie w 1. Batalionie Balonowym w Toruniu ( 13 lutego - 15 lipca 1933 ). W październiku 1935 roku otrzymał nominację na stopień podporucznika artylerii. Po ukończeniu kursu obserwatorów balonowych ( października 1935 - listopada 1937 ) roku, pełni służbę jako oficer służby stałej w 1 Batalionie Balonowym w Toruniu. 


Kazimierz Sławiński został członkiem Aeroklubu Pomorskiego ( 1935 - 1939, Toruń ) i został zakwalifikowany jako pilot samolotów pasażerskich ( kategoria II ), szybowców ( kategoria C ) i balonów. W grudniu 1937 roku został skierowany do Centrum Wyszkolenia Lotniczego Nr 1 w Dęblinie na kurs aplikacyjny obserwatorów, który skończył w czerwcu 1938 roku, otrzymując tytuł obserwatora. 


Następnie wrócił do Torunia, gdzie został oddelegowany do 4 Pułku Lotniczego. W kampanii wrześniowej w 1939 roku pełnił służbę jako podporucznik obserwator w II plutonie 46 Eskadry Obserwacyjnej, w Składzie Lotnictwa Armii " Pomorze ". Dnia 19 września 1939 roku dostał się do niewoli niemieckiej. Do 30 stycznia 1945 przebywał w oflagach : Prenzlau ( Niemcy ), Oflag IV C Colditz ( Niemcy ) i Oflag II C Woldenberg ( Teraz Dobiegniew, współczesna Polska ). W niewoli był członkiem konspiracji. 


Po wojnie Kazimierz Sławiński wrócił do Polski ( lato 1945 ), a w sierpniu podjął pracę w Polskich Liniach Lotniczych LOT na warszawskim lotnisku Okęcie. Odbył szkolenie pilotów w 15. Szkole Pułku Lotnictwa Mieszanego i Szkoleniu w Radomiu. Latał jako pilot łączności na krajowych i zagranicznych liniach lotniczych ( październik 1945 - wrzesień 1948 ). 


Po wypadku lotniczym porzucił pracę w siłach powietrznych, pracując poza nimi (1949 - 1959). W tym okresie ukończył studia na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej. Później pracował w Zarządzie Ruchu Lotniczego i Transportu jako starszy inspektor lotniskowy ( styczeń 1960 - sierpień 1964 ). 9 maja 1970 r. Kazimierz Sławiński został awansowany do stopnia porucznika rezerwy. 


Rozwinął również działalność publicystyczną w prasie lotniczej i tygodnikach ogólnopolskich, napisał ponad 100 artykułów o tematyce lotniczej. Zaczął również pisać i wydawać książki głównie o tematyce lotniczej : Uwaga dywersja ( 1962 ), Jeniecki obóz specjalny Colditz ( 1973 ), Ławica - poznańskie lotnisko ( 1975 ), Pierwszy myśliwski ( 1980 ), Lotnictwo Armii " Pomorze " ( 1992 ). 


Kazimierz Sławiński pisał do ostatnich chwil swojego życia. 


( źródło : Wikipedia )

Fermer (esc)

Popup

Use this popup to embed a mailing list sign up form. Alternatively use it as a simple call to action with a link to a product or a page.

Age verification

By clicking enter you are verifying that you are old enough to consume alcohol.

Recherche

Panier

Votre panier est vide.
Boutique