Die große zeit der Luftschiffe
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Characteristics
| Book cover finish | Hardcover ( rounded spine binding ) |
| Special features | Dust jacket |
| Condition | Used good |
| Number of pages | 254 |
| Published date | 1978 |
| Language | Deutsch |
| Size | 15 x 22 x 3 cm |
| Author | John Toland |
| Editor | Gustav Lübbe GmbH |
Description
Am frühen Nachmittag des 6. Mai 1937 gab es ein gewaltiges Hupkonzert in New York. Den ganzen Broadway entlang hielten Autos, Lastwagen und klapprige Straßenbahnwagen. Alle reckten den Hals, um die Hindenburg – das fliegende Hotel – zu betrachten. Um 15.32 Uhr, als die Hindenburg einen eleganten Bogen um das Empire State Building beschrieb, brach die Sonne durch die düsteren Wolken. Hunderte von Touristen auf der Aussichtsplattform des Gebäudes fotografierten das riesige Luftschiff. Dann nahm Max Pruss, der Kapitän des Schiffes, Kurs nach Süden, zum Flughafen Lakehurst.
Die große Zeit der Luftschiffe begann an einem warmen Julitag im Jahre 1900, als Graf Zeppelin mit dem LZ-1 vom Bodensee aufstieg. Zuvor hatten der Amerikaner Solomon Andrews und der bizarre Brasilianer Santos-Dumont mit ihren fliegenden Gassäcken schon beachtliche Erfolge erzielt, aber erst die geniale Konstruktion des "verrückten Grafen" mit ihrem starren Aluminiumgerüst machte Passagierflüge möglich.
Bis zum Jahre 1914 hatten die deutschen Luftschiffe schon nahezu 40.000 Passagiere befördert und 150.000 Kilometer unfallfrei zurückgelegt. Dann kam der Krieg. Die Luftschiffe bombardierten Paris und London und fuhren mit der Hochseeflotte in die Skagerrak-Schlacht. 1918 mussten sie ihre militärische Karriere beenden. Aber die glanzvollsten Jahre der silbernen Riesen sollten noch kommen: Die Weltfahrt, die Südamerikafahrt und der regelmäßige Passagierflugverkehr nach New York.
John Toland hat mit dem Gespür des geborenen Journalisten erkannt, wie viel Dramatik, wie viel Mut, Erfindergeist, Eigensinn, Pflichterfüllung und Tragik dieses Kapitel der Eroberung der Lüfte enthält. Er würdigt nicht nur die Leistungen von Graf Zeppelin, Eckener und Lehmann, er berichtet auch von der...
Nach Augenzeugenberichten schildert Bestsellerautor John Toland das glanzvollste Abenteuer der Luftfahrt.
Ein erregendes menschliches Drama. Mit vielen historischen Fotos.
Quelle: Zusammenfassung des Herausgebers auf der Vorderseite des Buches