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** DIE-CAST METAL MODEL ** SABENA Airbus A340 - 200 ( OO - SAB ) 1/500 (1993)

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Authentique. Die-cast 1/500 d'un Airbus A340 - 200 ( OO - SAB )  1/500 . 11,9 x 12,6 cm. Mentions sur le fuselage : " Flying together with SWISSAIR ".


Caractéristiques

État très bon, v. photos
Année d'édition 1993
Format 11.9 x 12.6 x cm
Fabriquant  Herpa Wings


Description

 

Le modèle

Die-cast 1/500 d'un Airbus A340-200 de la SABENA OO - SAB. 1993. Dimensions : 11,9 x 12,6 cm. Mention sur le fuselage : " Flying together with SWISSAIR ". Art. Nr- 507325. Livré avec sa boîte.

 

Le fabricant du modèle : Herpa Wings
Herpa est une entreprise allemande qui fabrique des modèles réduits à l'échelle. La gamme comprend surtout des voitures et des camions a des échelles adaptées au modélisme ferroviaire. Elle commercialise des avions miniatures sous la marque Herpa Wings.

Historique
L'entreprise est créée en 1949 par Wilhelm Hergenröther sous le nom de « Hergenröther und Patente ». Elle conçoit d'abord des jouets. Voitures, camions et autres véhicules sont fabriqués; d'abord réalisés un peu à la "va vite".

Herpa Wings est une filiale relativement récente (années 90-95). Elle détaille des avions aux échelles 1:100, 1:200, 1:400 et 1:500. La flotte la plus élevée est celle des modèles au 1:500. Les livrées de ces appareils sont de véritables livrées, on peut choisir des avions civils, des avions de tourisme, des avions de guerre et de chasse de toute époque, des jets privés, des hélicoptères. Elle conçoit et réalise aussi des aéroports, des véhicules de service aéroportuaires, des trains, et, un peu surprenant au 1:500ème des personnages.
source : wikipedia.org

 

La compagnie aérienne
La Sabena, acronyme pour Société anonyme  belge d'exploitation de la navigation aérienne, était la compagnie aérienne nationale belge (Code AITA : SN ; code OACI : SAB), fondée le  23 mai 1923 et déclarée en faillite le 7 novembre 2001 […] 
source et suite sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Sabena

 

à propos de " Flying together with SWISSAIR "
[…] En 1995, sous la houlette du ministre Elio Di Rupo, le gouvernement belge cède 49,5 % du capital de la Sabena à la SAirGroup, holding suisse propriétaire de la Swissair et d'autres compagnies rachetées dans le but de créer un grand groupe de compagnies aériennes européennes, parmi elles TAP, AOM ou encore Air Liberté.[…]
source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Sabena

 

à propos des A340 à la SABENA
Voir en photos l'article complet, p. 129 à 132 DE VLIEGTUIGEN VAN SABENA - LES AVIONS DE LA SABENA, John Pacco chez J.P. Publications.

 

à propos du constructeur Airbus et de l'appareil A340-200
[…] L'A340-200, équipé de 4 réacteurs CFM56-5C4, est le plus petit modèle de la série A340. Il dispose d'une capacité typique de 239 passagers mais peut transporter jusqu'à 375 personnes en configuration dense ou charter dans le respect du certificat de navigabilité. Cet appareil a une autonomie de 13 800 km (A340-211), et sa vitesse croisière est de Mach 0,82 (870 km/h). De plus, il peut transporter 18 conteneurs de soute LD3, le type conteneur le plus courant. Cet appareil était conçu et destiné à des lignes long courrier à faible densité, ce qui correspond de nos jours au cœur du marché du nouveau B787. La première livraison de l'A340-211 fut effectuée à Lufthansa le 2 février 1993. Le vol historique, car il s'agissait du premier service du premier quadriréacteur d'Airbus, fut réalisé par cet appareil le 15 mars 1993, sans attendre le calendrier d'été. Remplaçant le DC-10 vieillissant, l'appareil s'en alla de Francfort vers New York. […].
source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A340

 

 

 

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