CIEL DE GUERRE - ALERTE EN SYRIE (Tome 3) [COCKPIT COLLECTION]

Juin 1941. Les Britanniques, secondés par les Forces françaises libres du général de Gaulle, attaquent le Liban et la Syrie, territoires sous mandats français restés fidèles à Pétain. Dans le ciel, les Dewoitine 520 aux couleurs de Vichy s'engagent dans une lutte fratricide contre les Hurricane et P-40 Tomahawk. Cocardes anglaises contre cocardes françaises.

L'histoire :

En mai 1941, soit après l’Armistice signé par Pétain, l’armée aérienne française obéit aux ordres du régime de Vichy. À ce moment de la seconde guerre mondiale, les tensions se nouent au Proche Orient, une région stratégique pour les deux blocs antagonistes. Les bombardiers anglais lâchent notamment des pluies d’obus sur les bases aériennes de Rayack, Palmyre, Alep, Damas et font de graves dégâts sur les effectifs.

Les Forces Françaises du levant sont coincées entre leur allégeance aux allemands et le malaise de répliquer envers leurs compatriotes de la France Libre. Le haut quartier général fait néanmoins appel à des renforts venus d’Afrique du Nord. Sur le terrain, on annonce aux chasseurs que pour éviter d’être pris en tenaille, les chasseurs français (vichystes) vont devoir bombarder une colonne de blindés parmi lesquels se trouvent d’autres français (gaullistes). Malgré les réticences, les ordres sont les ordres.

À bord de son Morane, Chatel s’exécute et encadre le bombardier, sans avoir à se soucier de défense anti-aérienne… absente. Soudain, une escadrille anglaise apparait et les allume. Chatel abime un des P-40 ennemis, qui parvient à se sortir de sa ligne de mire à l’aide d’un « tonneau barriqué », une manœuvre rusée. Chatel parvient néanmoins à l’endommager suffisamment pour l’obliger à se poser en catastrophe. Cela le rassure, car il a reconnu dans le cockpit un de ses anciens amis, Marceau…

(Source : planetebd.com)

À PROPOS DES AUTEURS 

Graphiste, illustrateur, diplômé de l'Esag Penninghen, Olivier Dauger dessine depuis une vingtaine d'années pour la presse, la communication, la publicité. Amoureux de la ligne claire et de l'école franco-belge, et passionné par les années 30-40 (histoire, design, architecture... et aviation), c'est un grand admirateur du travail de E.P. Jacob, Chaland, Serge Clerc. De 2006 à 2011, la série Ciel en ruine le consacre comme l'un des meilleurs illustrateurs de bande dessinée d'aviation. La série Ciel de Guerre (Campagne de France 40-42), puis la biographie d'Hélène Boucher (écrite par Didier Quella-Guyot) confirment son talent. Sa maitrise graphique du monde de l'aviation est consacrée par sa nomination comme Peintre de l'Air et de l'Espace en 2019. Touche à tout, il se plonge également avec délice dans les enquêtes de Miss Marple ou dans un récit politico-policier intitulé Les Frères Nowak.

Philippe Pinard est journaliste (spécialisé dans la presse moto) et réalisateur de court métrages (fiction et reportage). Il publie un album collectif Sacrés Motards (avec Margerin, Ptiluc entre autres) en 2006. Passionné d'aviation, il adore les BD d'aviation de Milton Caniff et se passe en boucle Air Forced'Howard Hawks.

(Source : amazon.fr)