Chièvres — Histoire de l'aérodrome —
Prix régulier 100,00 € TTC 6%
Caractéristiques
| Finition | Broché collé |
| État | Comme NEUF |
| Nb. de pages | 280 |
| Année d'édition | 1985 |
| Langue | Français |
| Format |
15 x 21 x 1,3 cm |
| Auteur | André NEVE et Firmin LAMBRECHT |
| Éditeur | Auto-édition |
Description
Cet ouvrage retrace l’histoire complète de l’aérodrome de Chièvres, l’un des sites aéronautiques militaires les plus importants de Belgique. À travers une documentation abondante, il décrit la création du terrain d’aviation, son développement durant la Seconde Guerre mondiale, ainsi que son utilisation par les forces alliées après 1945.
Le livre aborde notamment :
-
la construction et l’aménagement de l’aérodrome
-
les unités aériennes qui y ont été stationnées
-
les opérations aériennes menées depuis Chièvres
-
l’évolution du site durant la Guerre froide
-
son rôle dans la coopération militaire internationale.
Illustré de nombreuses photographies d’archives, cartes et documents historiques, l’ouvrage constitue une référence pour les passionnés d’histoire aéronautique, de bases aériennes et d’aviation militaire en Belgique.
L’aérodrome de Chièvres est aménagé par les Allemands et pour la première fois fin 1917. Fin 1939, l’Aéronautique entame des travaux pour disposer à Chièvres d’un terrain de dispersion. Les travaux abandonnés sont poursuivis par les Allemands en juin 1940 et seront utilisés par les Italiens de septembre 1940 à janvier 1941, remplacé par les Allemands jusqu’en septembre 1944.
La base est immédiatement reprise par l’USAAF et ses P-47 Thunderbolt et par les Typhoon de la RAF lors de l’Offensive des Ardennes. L’aérodrome est ensuite utilisé par la future Force Aérienne dès la fin des hostilités et recevra les premiers Gloster Meteor en 1949. Le 31 décembre 1967, les autorités belges remettent aux Américains la base qui deviendra le 7104 Air Base Squadron...