Boeing 707 KC-135 et leurs dérivés civils et militaires — Du « Dash 80 » à l'E-8-STARS —
Prix régulier 99,00 € TTC 6%
Caractéristiques
| ISBN |
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| Finition.s | Cartonné ( reliure à dos carré ) |
| Particularité.s |
Conception, création et réalisation : Magali Masselin Dessin de couverture : Bruno Pautigny Infographies : André Jouineau |
| Auteur.s | Dominique Breffort |
| Éditeur | Histoire & Collections |
| État | Comme NEUF |
| Nb. de pages | 240 |
| Année d'édition | 2008 |
| Langue.s | Français |
| Collection / Série | Légendes du Ciel Coll. Histoires & Collections |
| Format | 23,5 x 31 cm |
Description
Le Boeing 707 est universellement connu comme étant l'appareil qui fit passer l'aviation civile de l'ère du moteur à pistons à celle du réacteur, mais on ignore très souvent que son existence ne fut rendue possible que par le succès rencontré par son prédécesseur direct, le ravitailleur KC-135. Si ces deux modèles, issus en fait du même prototype, le Model 367-80, surnommé « Dash 80 » qui vola en juillet 1954, présentent des silhouettes similaires, il s'agit en réalité de machines radicalement différentes.
La documentation photographique, les publicités aéronautiques d'époque et les illustrations d'André Jouineau font de ce volume un ouvrage particulièrement intéressant pour les passionnés d'histoire du transport aérien et d'aviation militaire.
Sommaire
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Le modèle original
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Le 707-120
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Le 707-220
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Le 707-320
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Le 707-420
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Le 707-720
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Les versions spéciales et cargo
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Les versions militaires du 707
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L'E-3 Sentry
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Le Boeing 707 en détail
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Le KC-135
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Le C-135
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Le RC-135
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Les WC-135 et OC-135
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L'EC-135
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Les bancs d'essai volants
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Le KC-135 en détail
Remerciements
Cet ouvrage n'aurait pu être réalisé sans la participation aussi active et efficace des personnes suivantes, que les cultures flamande et wallonne ont permis de rencontrer tout spécialement : Yves Delhaye, Sean Delmas, Yves Debay, André Gysels, Sébastien Guillemin, Renaud Leblanc, Frédéric Lert, Jean-Emmanuel Katzenstein. Une mention toute particulière à Jacques Guillem qui nous a ouvert son immense collection de photographies et sans lequel ce livre n'aurait jamais pu être aussi riche en détails.