Avion stylisé Art déco en étain — inspiration Ambrosini SAI.7 / Heinkel He 70 — vers 1935-1950
Prix régulier 130,00 € TTC 6%
Caractéristiques
| Matériau & particularité |
Sculpture ou maquette décorative d’avion |
| État |
Bon état général de conservation. La surface présente une patine grise ancienne, ainsi que quelques rayures, petits chocs et traces de manipulation compatibles avec l’âge de la pièce. Le socle d’origine est absent. Aucun marquage ni nom de fabricant n’est visible sur les photographies. Les photos font partie intégrante de la description et permettent d’apprécier précisément l’état de l’objet. |
| Année | Vers 1935-1950 |
| Dimensions |
Longueur 16,5 cm |
Description
Élégante sculpture décorative en étain moulé représentant un avion monomoteur aux lignes particulièrement fluides et aérodynamiques.
Le fuselage très effilé, la verrière presque intégrée au profil, les ailes basses arrondies et l’empennage classique évoquent les avions de vitesse, de record et de chasse conçus entre la fin des années 1930 et le début des années 1940.
L’identification exacte demeure incertaine. La silhouette présente néanmoins de fortes similitudes avec plusieurs appareils emblématiques de cette période, notamment :
- l’Ambrosini SAI.7 et les racers italiens de la même lignée ;
- le Heinkel He 70 « Blitz » ;
- certains avions Caudron-Renault de course ;
- dans une moindre mesure, une interprétation très stylisée du Supermarine Spitfire, du Reggiane Re.2005 ou d’autres chasseurs à moteur en ligne.
Le modèle ne paraît pas reproduire fidèlement un appareil précis. Il s’agit vraisemblablement d’une interprétation artistique destinée à privilégier la pureté de la silhouette et l’impression de vitesse.
L’hélice, le train d’atterrissage, les radiateurs et les autres éléments saillants ont été supprimés ou simplifiés, soit pour faciliter le moulage, soit pour renforcer l’esthétique Streamline Moderne.
Le logement carré visible sous le fuselage indique que l’avion était probablement monté à l’origine sur un socle en bois, en pierre ou en marbre, aujourd’hui absent. La pièce pouvait servir de décoration de bureau, de trophée, de presse-papiers ou d’objet promotionnel aéronautique.