Veste de commandant de bord de la DAT





















Prix régulier 80,00 € TTC 6%
Caractéristiques
Particularités |
Second bouton légèrement oxydé, Ailes légèrement endommagées, Contient trois bics ( stylos à billes pour les Français ) glissés dans la deuxième poche intérieure gauche |
État | Occasion, état neuf |
Année de confection |
Années 1980 |
Aviation belge | Oui |
Dimensions | 84.9 x 107.4 x 1.2 cm |
Utilisateur |
DAT |
Description
Oyez, oyez ! Nous en appelons à tou( te )s les nostalgiques d'une époque malheureusement révolue ! À celles et à ceux qui ont connu la DAT ( Delta Air Transport ) à l'époque où son siège se trouvait encore à Anvers ( Antwerpen, province d'Anvers, Belgique ), voici de quoi vous permettre de faire un bond dans le passé.
Nous avons la chance de vous proposer cette superbe veste de commandant de bord. Confectionnée par un tailleur anversois ( nous ne connaissons pas de son nom, malheureusement ) durant les années 1980, elle dispose de deux poches extérieures et de quatre poches intérieures. Dans la deuxième poche intérieure gauche, sont glissés trois bics ( stylos à billes pour les Français ). Les deux premiers proviennent de la chaîne d'hôtels Radisson, et le troisième des Astron Hostels.
En examinant la poche intérieure droite, voici les détails que vous pouvez trouver sur l'étiquette :
55 % POLYESTER
45 % SCHURWOLLE
FUTTERSTOFF - LINING
DOUBLURE - VOERING :
100 % VISKOSE / VISCOSE
08 / 94 110
933165 / 2
DES. 9231
CUSTOMER 5180
ORDER 80451 CO 226
SIZE 54
Si l'on excepte que le second bouton soit légèrement oxydé, et que les ailes soient légèrement endommagées ( elles restent, néanmoins, exceptionnelles ! ), cette veste est parfaitement conservée !!! Vous avez rendez - vous avec l'Histoire, alors, ne manquez pas le décollage !
Je tiens, du fond du cœur, à remercier Monsieur Louis Jeangout, ancien Flight Engineer chez Pomair Ostend ( DC - 8, 1973 - 1974 ), ancien First Officer ( Caravelle, B.737, B.707, DC - 10, 1974 - 1986 ) et ancien Captain au sein de la Sabena ( B.737, B.737 - 300, 1986 - 1994 ) ainsi que de la Sobelair ( B.767, 1994 - 2002 ). Président de l'Old Flyers Club, il a transmis ma demande à un de ses amis, ancien pilote au sein de la DAT, qui lui a confirmé l'origine de ladite veste. Sans leur aide, je nagerais encore dans le brouillard. Je les remercie infiniment.
Mehdi Schneyders.