VENT DEBOUT : HISTOIRE DE LA PREMIÈRE LIGNE AÉRIENNE FRANÇAISE

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Ce très bel ouvrage, contenant quelques photographies, raconte l'histoire passionnante de la première ligne aérienne française.

Caractéristiques

Finitions Broché collé
Particularités Exemplaire dédié
État Très bon
Nb. de pages 388
Année d'édition 1949
Langue(s) Français
Format 15 x 21 x 3 cm

Description

AVANT - PROPOS

 

Nous nous proposions de faire paraître cet ouvrage consacré à la ligne aérienne Latécoère : France - Amérique du Sud, à l'occasion du vingtième anniversaire de sa création qu'elle devait atteindre le 1er septembre 1939 ;  mais par un singulier destin, alors que l'oeuvre de Pierre Latécoère était issue d'une guerre, la publication du livre qui en retrace l'histoire, nous était interdite par un nouveau conflit. il nous fallut attendre des jours plus paisibles. Nous les croyons enfin venus.

 

( ... ) Comme le fruit désaltérant ne fait guère songer à l'arbre qui l'a produit, l'homme qui bénéficie aujourd'hui des avantages incalculables du parcours aérien : France - Amérique du Sud, franchi en quelques heures, ignore quel fut le prodigieux constructeur de cette route nouvelle, quelles furent l'ampleur et la complexité des problèmes qu'il eut à résoudre avant de pouvoir dire à son premier pilote : Allez !...

 

( ... ) Retraçant ici l'histoire d'une grande réalisation française, tenus en laisse par la vérité, nous bornons notre témoignage au simple exposé des faits, tels qu'ils se sont déroulés, tels que nous les avons vécus. ( ... )

 

B. de Massimi.

À PROPOS DE CET AUTEUR
B. de Massimi

Beppo di Massimi ( 3 août 1875 - 29 juin 1961 ) voit le jour à Bari ( Pouilles, Italie ). Il obtient une licence de l'Institut technique de Naples ( Campanie, Italie ). 


Le 17 août 1914, Beppo di Massimi s'engage en tant que volontaire dans l'Aéronautique Militaire française. Le même mois, il est naturalisé français. Nommé au grade de lieutenant, Beppo di Massimi y occupe le poste d'observateur. 


Après la cessation des hostilités,  il devient l'un des tout premiers collaborateurs de l'entrepreneur français Pierre - Georges Latécoère, qu’il a connu durant la guerre. Négociateur, il est désigné comme administrateur des lignes aériennes Latécoère ( 1918 - 1931 ) à Madrid ( Espagne ). Il intervient, dans les débuts de la ligne ( septembre 1919 ), auprès des autorités espagnoles, et obtient ainsi les autorisations de survol de l’Espagne. 


Durant toute sa carrière aéronautique, Beppo di Massimi participe activement à la construction et à la réputation de la Ligne, défendant avec acharnement l’œuvre de Latécoère. 


En 1923, il est membre du conseil d'administration de la C.G.E.A. ( Compagnie des Grands Express Aériens ). En 1933, lors de la création de la compagnie nationale Air France, il décide de se retirer à l’Abbaye de Voisins, à Saint - Ay ( Loiret, France ). Il y décède à l'âge de 85 ans. 


( sources : Wikipédia, VENT DEBOUT : HISTOIRE DE LA PREMIÈRE LIGNE AÉRIENNE FRANÇAISE )

À PROPOS DE CET EDITEUR
LIBRAIRIE PLON
C’est en 1852 qu'est créée, à Paris ( France ), par Henri Plon ( 1806 - 1872 ), la Librairie Plon, qualifiée également de Typographie. En 1833, Maximilien Béthune, imprimeur Rue de Vaugirard, T. Belin et Henri Plon forme la société Béthune, Belin et Plon qui deviendra, en 1835, Béthune et Plon. Dans les années 1840, le succès est au rendez - vous. Henri fait venir ses trois frères, Charles, Hippolyte et Louis - Charles, rachète la succession de Béthune, et forme la société Typographie des Abeilles, Plon frères et Cie. En 1850, ils furent les premiers, en France, à utiliser la machine à vapeur pour l'impression, un procédé venu de Grande - Bretagne. Au début des années 1850, la maison Plon est principalement un imprimeur, laquelle ne cache pas son soutien au nouveau régime. Eugène Plon ( 1836 - 1895 ), fils d'Henri, s'associe en 1873 à son beau - frère, Louis - Robert Nourrit, et à Émile Perrin sous la dénomination Plon, Nourrit et Cie. Entre 1900 et 1930, Plon, Nourrit et Cie s'ouvrit à la littérature et aux essais, rivalisant avec Calmann - Lévy ou Flammarion. La maison est rebaptisée Librairie Plon, les petits - fils de Plon & Nourrit. Maurice Bourdel ( 1889 - 1968 ), qui a succédé à son père, édite Henri Massis ou Robert Brasillach. Lors de la Libération, la ligne est différente puisqu'il accueille les mémoires de Winston Churchill, avant de devenir, plus tard, l'éditeur attitré du général Charles de Gaulle ( par le biais de Charles Orengo, directeur éditorial inspiré ). Maurice Bourdel, dernier descendant des Plon - Nourrit, quitte la présidence en 1963. Au mois de février 1999, la marque Plon est déposée par la société Place des Éditeurs. Au mois de juillet 2010, Plon est racheté par le groupe Editis, et la société est dissoute. ( source : Wikipédia )
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