SABENA REVUE et notre SABENA

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Revues trilingues - 20 € le numéro - 150 € les 10 numéros
Exception pour le Spécial 60 ans : 50 €. Liste des numéros disponibles ci - dessous. Après avoir passé votre commande, envoyez votre sélection sur info@aviation.brussels.

Caractéristiques

Finitions Agrafé et collé
État Occasion, bon état
Année d'édition 1937 - 1993
Langue(s) Français / Nederlands ( België ) / English
Collections / Séries SABENA REVUE / notre SABENA
Aviation belge Oui
Format 22 x 27 x 12 cm
Auteur Collectif d'auteurs
Éditeur Hélio S.A.R., Bruxelles / Imprimerie C. VAN CORTENBERGH, Bruxelles / A.S.A.R., Bruxelles

Description

20 € le numéro. 150 € les 10 numéros ( exception pour le Spécial 60 ans : 50 € ). Liste des numéros disponibles ci - dessous. Après avoir passé votre commande, envoyez votre sélection sur info@aviation.brussels.

 

Un petit bout d'Histoire…

 

SABENA REVUE perdit un des ses rédacteurs en chef,  le 15 février 1961. Jean Verbruggen se trouvait à bord du vol 548 de la  Sabena ( Boeing 707, OO - SJB ), en compagnie de l'ensemble de la  délégation de patinage artistique des États - Unis, qui était en route  pour les championnats du monde de 1961, à Prague ( Tchécoslovaquie, actuelle République tchèque ).

 

Il n'y avait aucune indication de problèmes à bord de l'avion,  jusqu'à ce qu'il s'approche de l'aéroport de Bruxelles. Selon des  témoins oculaires, le Boeing 707 attendait qu'un petit avion dégage la  piste pour pouvoir atterrir. Il a, alors, commencé à monter... puis  s'est écrasé, tout à coup, dans un champ près du hameau de Berg (  village indépendant à l'époque, aujourd'hui partie de la commune de  Kampenhout, Brabant flamand ). L'épave éclatée s'est enflammée, et  toutes les personnes à bord ont été tuées sur le coup. Il y avait 63  passagers et 11 membres d'équipage. Un agriculteur, qui travaillait dans  les champs, a également été tué par une pièce en aluminium de l'avion.  Un autre agriculteur a eu une jambe amputée à cause des débris.

 

La cause exacte de l'accident n'a jamais été déterminée au - delà de  tout doute raisonnable, mais les enquêteurs ont suspecté une défaillance  du mécanisme de réglage du stabilisateur.

 

( source : Wikipédia )

 

SABENA REVUE

 

Numéros trilingues ( français, Nederlands, English )

 

Publication mensuelle :

 

  • Juin 1937 ( Numéro spécial du 1er Salon International de l'Aéronautique à Bruxelles ).
  • Décembre 1938.
  • No.'s IX - X 1947.
  • No.'s XI - XII 1947.
  • No. II 1948.
  • No. III 1948.
  • No. V 1948.
  • No. VI 1948.
  • No. VII 1948.
  • No. VIII 1948.
  • No. IX 1948.
  • No. X 1948.
  • No.'s XI - XII 1948.

 

Publication trimestrielle :


  • Printemps 1949.
  • Été 1949.
  • Printemps - Été 1950.
  • Automne 1950.
  • Hiver 1950.
  • Été 1951.
  • Automne 1951.
  • Printemps 1952.
  • Été 1952.
  • Automne - Hiver 1952.
  • Printemps 1953.
  • Été 1953.
  • Automne - Hiver 1953.
  • Printemps - Été 1954.
  • Automne 1954.
  • Hiver 1954.
  • Printemps 1955.
  • Automne 1955.
  • Été 1955.
  • Hiver 1955.
  • Printemps 1956.
  • Automne - Hiver 1956.
  • N° 1 ( 1958 ).
  • N° 2 ( 1958 ).
  • N° 3 ( 1958 ).
  • N° 2 ( 1959, 24ème année ).
  • N° 1 ( 1960, 25ème année ).
  • N° 2 ( 1960, 25ème année ).
  • N° 1 ( 1961, 26ème année ).
  • N° 2 ( 1961, 26ème année ).
  • N° 1 ( 1962, 27ème année ).
  • N° 2 ( 1962, 27ème année ).
  • N° 1 ( 1963, 28ème année ).
  • N° 2 ( 1963, 28ème année ).
  • N° 1 ( 1964, 29ème année ).
  • N° 1 ( 1966, 31ème année ).
  • N° 2 ( 1966, 31ème année ).
  • N° 1 ( 1967, 32ème année ).
  • N° 2 ( 1967, 32ème année ).
  • N° 1 ( 1968, 34ème année ).
  • N° 1 ( 1969, 35ème année ).
  • N° 2 ( 1969, 35ème année ).
  • N° 2 ( 1972, 39ème année ).
  • N° 1 ( 1973, 39ème année ).
  • N° 2 ( 1973 ).
  • N° 1 ( 1974, 39ème année ).
  • N° 2 ( 1974, 39ème année ).
  • N° 1 ( 1975, 40ème année ).
  • N° 2 ( 1975, 40ème année ).
  • N° 1 ( 1976, 41ème année ).
  • N° 2 ( 1976, 41ème année ).
  • N° 1 ( 1977, 41ème année ).
  • N° 2 ( 1977, 42ème année ).
  • N° 1 ( 1978, 43ème année ).
  • N° 2 ( 1978, 43ème année ).
  • N° 1 ( 1979, 44ème année ).
  • N° 2 ( 1979, 44ème année ).
  • N° 1 ( 1980, 45ème année ).
  • N° 2 ( 1980, 45ème année ).
  • N° 1 ( 1981, 46ème année ).
  • 1982 ( 47ème année ).

 

Issues in English

 

  • No. 2 ( 1986 ).
  • Summer 1987.
  • Autumn 1987.
  • Winter 1987 - 1988.
  • Spring 1988.
  • Summer 1988.
  • Autumn 1988.
  • Spring 1989.
  • Summer 1989.
  • Winter 1989 - 1990.
  • Spring 1990.
  • Summer 1990.
  • Autumn 1990.
  • Spring 1991.

 

Nummer in het Nederlands

 

  • Voorjaar 1985.

 

notre SABENA

 

Numéros en français

 

  • Spécial 60 ans ( 1983 ).
  • N° 2 ( 1986 ).
  • N° 3 ( 1986 ).
  • Hiver ( 1986 - 1987 ).
  • N° 538 ( mai 1992 ).
  • N° 539 ( avril 1992 ).
  • N° 540 ( mai 1992 ).
  • N° 541 ( juin 1992 ).
  • N° 542 ( juillet - août 1992 ).
  • N° 543 ( septembre 1992 ).
  • N° 544 ( octobre 1992 ).
  • N° 545 ( novembre 1992 ).
  • N° 546 ( décembre 1992 ).
  • N° 547 ( janvier 1993 ).
  • N° 548 ( février 1993 ).
  • N° 549 ( mars 1993 ).
  • N° 550 ( avril 1993 ).
  • N° 551 ( mai 1993 ).
  • N° 553 ( juillet - août 1993 ).
  • N° 554 ( septembre 1993 ).
  • N° 555 ( octobre 1993 ).

 

Numéros en français / nummers in het Nederlands

 

  • N° 529 ( mai / mei 1991 ).
  • N° 530 ( juin / juni 1991 ).
À PROPOS DE CET AUTEUR
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