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Je me tenais dans le carré de l'Ouessant, sous-marin dont j'étais l'officier en second, avec Manie, l'ingénieur mécanicien du bord, et Lagadeuc, premier-maître de manœuvre qui remplissait les fonction de "Patron".

Caractéristiques

Format 14,5 X 19 X 2 cm
Nbr. de pages 269
Finition Broché
Année d’édition 1957
Langue Français
Etat du livre Bon état
Auteur Jean Philippon
Collection / Série Hilarion
Editeur France Empire

Description

Auteur:
Après la guerre d'Indochine, Philippon sert alternativement dans les états-majors et dans des commandements opérationnels. Nommé à la direction du personnel militaire en décembre 1946, il est à partir d'août 1947 adjoint au directeur de cabinet du ministre de la Marine, et promu capitaine de frégate en décembre 1947. Il travaille notamment aux premières études pour la rénovation de la flotte. Après avoir commandé un aviso à partir de juillet 1949, il devient en octobre 1950 le chef d'état-major du groupe d'action sous-marine. Il est capitaine de vaisseau en août 1952. En 1956, il participe à l'expédition de Suez comme commandant du porte-avions Arromanches. En janvier 1958, il est au Centre des hautes études militaires. En juin suivant, il fait partie de l'état-major du ministre des Armées. Il proteste contre les suppressions et les réductions budgétaires, concernant notamment la marine, et donne sa démission en janvier 1959. Le général de Gaulle demande en avril 1959 son rappel au service. Philippon est alors affecté à l'état-major particulier du président de la République, et nommé contre-amiral en août 1959. En 1960, il est major général du port Sidi-Abdallah, au fond du golfe de Bizerte. En mai 1960, il prend le commandement du groupe des porte-avions et de l'aviation embarquée. L'amiral Philippon est nommé sous-chef de l'état-major général en octobre 1961, et promu vice-amiral en 1963. Il est chef d'état-major particulier du président de la République de mai 1964 à juillet 1967, promu vice-amiral d'escadre en novembre 1965. Il commande l'escadre de la Méditerranée d'août 1967 à 1969.

Résumé:
-Alors, comme ça, captain, vous nous quittez?Je me tenais dans le carré de l'Ouessant, sous-marin dont j'étais l'officier en second, avec Manie, l'ingénieur mécanicien du bord, et Lagadeuc, premier-maître de manœuvre qui remplissait les fonction de ’Patron’.
Tout le monde en France était soucieux, en ce 30 mai 1940. L'ingénieur et le patron l'exprimaient à leur manière, l'un en pétrissant son nez, et l'autre en tortillant dans  sa main la liste de recommandations que je venais de lui remettre.
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