RENDEZ-VOUS AVEC LA CHANCE

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En juillet 1940, Raymond Lallemant, jeune pilote d'une armée belge écrasée, se trouve en Grande Bretagne et s'engage dans la R.A.F. qui a besoin de spécialistes dans son genre. Très vite, Lallemant se taille une réputation solide.
En 1962, après trente années passées dans la force aérienne belge comme officier supérieur, il se consacre à la rédaction de ses souvenirs.



Caractéristiques

Format 13,5 x 20 x 2 cm
Nbr. de pages 255
Finition Broché
Aviation belge Oui
Année d’édition 1962, réédition
Langue Français
État du livre Bon
Auteur Raymond Lallemant
Éditeur Robert Laffont

Description


Raymond Lallemant a 21 ans et est élève pilote quand l’armée allemande envahit la Belgique. Nous sommes le 10 mai 1940. Evacué en Afrique du Nord, il rejoint les Belges de la RAF en juillet 1940. Un an plus tard, il est affecté au Squadron 609, la fameuse escadre de chasse de Biggin Hill, en compagnie de Clostermann, Mouchotte et Dupérier. Il est alors sergent. Trois ans plus tard, il devient commandant du Squadron 609. C’est toute la vie d’un pilote de chasse au sein de son escadrille que nous conte ici Raymond Lallemant.
Mille anecdotes vraies font de ce récit l’une des plus justes et des plus passionnantes chroniques de la guerre aérienne au cours du second conflit mondial.
À PROPOS DE CET AUTEUR
Raymond Lallemant

En juillet 1940, Raymond Lallemant, jeune pilote d'une armée belge  écrasée, se trouve en Grande-Bretagne et s'engage dans une R.A.F. qui a besoin de spécialistes dans son genre. Très vite Lallemant se taille une réputation solide : quatre années plus tard, c'est à la tête du squadron 609, dont il est commandant, qu'il participe au débarquement en Normandie. Il suivra l'avance alliée pas à pas. En septembre 1944, il  est abattu au-dessus d'Arnhem. Mais « Cheval » - c'est ainsi qu'on l'a surnommé – ne restera pas longtemps à l'hôpital. En mars 1945, il reprend le combat à la tête de la 349. A la libération, cet as de la chasse reste militaire dans la Force Aérienne belge renaissante. Il sera successivement Wing Commander à Florennes et à Bierset, puis commandant de la base de Brustem. Enfin, il passe les cinq dernières années de sa  carrière à l’O.T.A.N., comme membre belge du comité militaire.

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