PRÉPARATION AU BREVET DE PILOTE PRIVÉ D'AVION - Connaissance de L'AVION LÉGER – TOME II LE GROUPE MOTOPROPULSEUR – LIVRE V 5e édition

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A l'exception des planeurs, tous les engins volants plus lourds que l'air empruntent l'énergie nécessaire au vol à des machines motrices appelées moteurs. L'ensemble formé par le moteur et l'hélice prend le nom de groupe moto-propulseur.

Caractéristiques

Finitions Broché collé
Particularités Réédition
État Occasion très bon état
Nb. de pages 109
Année d'édition 1976
Langue(s) Français
Format 18 x 22 x 2 cm
Auteur A.HÉMOND
Editeur Editions du Cosmos

Description

A l'exception des planeurs, tous les engins volants plus lourds que l'air empruntent l'énergie nécessaire au vol à des machines motrices appelées moteurs. Sur un avion le moteur peut servir à entraîner une hélice dont la rotation dans l'air crée reflet propulsif nécessaire. L'ensemble formé par le moteur et l'hélice prend le nom de groupe moto-propulseur. D'autres moteurs utilisent directement la détente de gaz brûlés dans l'atmosphère pour produire la propulsion de l'avion, ce sont les réacteurs. 

 

Bien que d'un emploi généralisé sur les avions militaires et les avions commerciaux, leur forte consommation en combustible et leur prix de revient élevé les tiennent encore éloignés pour un temps de l'aviation de tourisme. Quel que soit son principe, un moteur peut toujours être défini comme un appareil ayant pour objet la transformation d'une forme quelconque d'énergie en travail mécanique.

 

Au sommaire:

- Caractères généraux des moteurs à combustion interne.

- Le moteur à explosion.

 

Le livre est richement illustré de nombreux schémas et dessins.

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