PHOTOS : Petit album : neuf photographies du dirigeable " Pilâtre - de - Rozier " près de Paris

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Album très rare ! - Entre 1915 et 1917 - Occasion, état acceptable
Réunies dans un petit album, voici neuf photographies très rares du dirigeable français " Pilâtre - de - Rozier ", construit en 1915 et détruit, accidentellement, en 1917.

Caractéristiques

Particularités Perforé et relié avec une ficelle torsadée, Couverture un petit peu abîmée et tachée, Sept pages dont le passe - partout est décollé
État Occasion, état acceptable
Nb. de pages 9
Année de création
Entre 1915 et 1917
Dimensions 13.5 x 19.1 x 1.35 cm
Photographe Inconnu

Description

Perdu dans les méandres de l'Histoire, évanoui de la mémoire humaine, enfoui dans les tréfonds de l'oubli, voici un objet d'une rareté absolue qui a été remonté à la surface. Il s'agit d'un album regroupant neuf photographies représentant des vues d'un dirigeable militaire français près de Paris ( France ). Il s'agit du " Pilâtre - de - Rozier ", un dirigeable construit par la Société Astra des constructions aéronautiques.

 

Nommé en l'honneur de Jean - François Pilâtre de Rozier ( 1754 - 1785 ) - scientifique français des Lumières et un des premiers aéronautes de l'Histoire - il est muni de deux nacelles mais, accusant un volume de 23 000 m3, se révèle décevant car trop lourd. L'État - Major prend la décision de le faire scinder, créant ainsi deux nouveaux dirigeables, plus " petits " et plus maniables : l'" Alsace " et un nouveau " Pilâtre - de - Rozier ". Le dirigeable est mis en service au mois de novembre 1915, et effectue son premier vol le 14 décembre de la même année.

 

Durant l'année 1916, une longue campagne d'essais et d’aménagement est menée. Le " Pilâtre - de - Rozier " est basé sur le terrain d'aviation d'Issy - les - Moulineaux ( actuels Hauts - de - Seine, France ), puis, lors de sa 12ème ascension, il rejoint la place forte de Toul ( actuelle Meurthe - et - Moselle, France ), le 1er septembre 1916. À l'occasion de sa 14ème ascension, il rejoint le parc à dirigeable de la Louvroie à Épinal ( Vosges, France ), le 9 novembre 1916.

 

Le 23 février 1917, au départ d'Épinal, le dirigeable a pour objectif une deuxième opération de bombardement sur les hauts fourneaux de Neunkirchen ( actuelle Sarre, Allemagne ). Dans la nuit, manifestement désemparé, il s'écrase en flamme sur la colline du Bœtzel, banc de la commune de Vœllerdingen ( actuel Bas - Rhin, France ). Le stock de munitions explose à l'impact et déchiquette la quasi - totalité des aérostiers, avant de mettre le feu à la futaie.

 

L'équipage, appartenant à la 4ème Compagnie du 1er Groupe d'Aérostation, était composé de neuf membres :

 

  1. Capitaine Louis Adolphe Prêcheur, commandant de bord ( 38 ans ).
  2. Lieutenant Pierre Eugène Jean Vandenbosch, pilote et commandant en second ( 28 ans ).
  3. Adjudant Albert Marie Auguste Quittet, mécanicien de bord ( 29 ans ).
  4. Adjudant Marcel Victor Luxeuil, mécanicien de bord ( 27 ans ).
  5. Sergent Pierre Henri Léopold Guérin, mécanicien - pilote ( 25 ans ).
  6. Sergent Joseph Léon " Dubuc " Berthé, pilote ( 30 ans ).
  7. Sergent André Daniel Émile Arnaud, mécanicien et mitrailleur - observateur ( 26 ans ).
  8. Sergent Émile Pierre Robert, mécanicien et mitrailleur ( 23 ans ).
  9. Sergent Henri Martin Leduc, mitrailleur - observateur ( 24 ans ).

 

Bien que la couverture soit un petit peu abîmée et tachée, et que sept des neuf pages ont le passe - partout décollé, les photographies sont superbes et parfaitement conservées !!! Il semble, après observation, que les vues présentent la première version du " Pilâtre - de - Rozier "... ce qui équivaut à dire qu'elles sont très rares !!!

 

Je lance un appel à tous les collectionneurs, les historiens, les documentalistes et les passionnés de l'aéronautique : le " Précieux " peut être à vous, il vous attend !!!

 

( sources : www.faidherbe.org, Wikipédia, www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr, www.aerosteles.net )

À PROPOS DE CET AUTEUR
Inconnu


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