NAVIGATION AERIENNE du pilote privé



















Prix régulier 35,00 € TTC 6%
Caractéristiques
Finition | Broché cousu |
État | Occasion - Bon état |
Nb. de pages | 288 |
Année d'édition | 1970 |
Langue | Français |
Format | 16 x 24 x 2 cm |
Auteur | Émile Pério |
Éditeur | ÉDITIONS AMPHORA |
Description
Ce livre a été écrit pour les nombreux jeunes attirés par l'aviation et le pilotage. L'auteur a pu présenter les différents problèmes de navigation sous une forme attrayante. Les exemples donnés sont clairs, concrets et peuvent toujours être soumis aux rigueurs du calcul.
Si la navigation est une science, elle est aussi un art. Lorsqu'il en aura assimilé les principes, le jeune pilote en découvrira vite tout l'intérêt et alors — mais alors seulement — il pourra réaliser son désir d'aller plus loin dans la voie ainsi ouverte.
Maurice Bellonte
Maurice Alexis Jacques Bellonte, né le 25 octobre 1896 à Méru et mort le 14 janvier 1984 est un aviateur français. Associé à Dieudonné Costes, il réussit en 1930, à bord du Breguet XIX Point d'interrogation, la première traversée de l'Atlantique nord d'est en ouest en avion.
AVANT-PROPOS
Au cours de nombreuses années d'enseignement et de pratique, nous avons constaté que les premières leçons de Navigation aérienne s'avéraient souvent compliquées pour beaucoup de débutants. Ceci nous a incité à en grouper les principes fondamentaux sous une forme aussi simple que possible ; outre les démonstrations classiques, ceux que l'algèbre rebute trouveront des procédés faciles pour arriver quand même au résultat. C'est pourquoi, dans ce livre, et particulièrement dans la 2e partie « ABC de la Navigation » qui reprend pratiquement le texte de l'opuscule du même nom aujourd'hui épuisé, — toutes les questions sont étudiées à la base, en s'appuyant simplement sur quelques notions très élémentaires, d'algèbre et de géométrie. Toutefois, outre la préparation à l'épreuve de Navigation de l'examen de PILOTE privé, nous avons voulu accompagner le nouveau breveté dans sa progression ultérieure. Le livre, débordant ainsi quelque peu le cadre des connaissances strictement exigées, permet donc de prolonger l'instruction initiale, et même d'aborder le programme de Navigation du brevet de PILOTE PROFESSIONNEL (P.P.). La Navigation fait surtout appel au bon sens et à la réflexion et ses problèmes peuvent être résolus sans difficultés, à condition de s'appuyer sur des bases solides. Faute d'une étude rationnelle en effet, le jeune pilote, confondant tous les éléments, finit par se perdre dans un enchevêtrement de formules mal assimilées, moyen le plus sûr de se perdre un jour ...