{"product_id":"maquette-a-monter-boeing-777-200-united-airlines-hogan-wings-livree-battleship-grey-1993-2004-1-200-boite-dorigine","title":"MAQUETTE À MONTER - Boeing 777-200 – United Airlines – Hogan Wings – Livrée Battleship Grey 1993–2004 – 1\/200 – Boîte d'origine","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left; background-color: #f7f8f9; padding: 20px; border-left: 4px solid #647382;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003eMaquette du Boeing 777-200 de United Airlines, réalisée par le fabricant spécialisé Hogan Wings, à l'échelle 1\/200.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette reproduction présente la célèbre livrée « Battleship Grey », utilisée par United Airlines à partir de 1993, avec son fuselage gris argenté, sa partie inférieure bleu foncé, ses fins filets colorés et ses grandes inscriptions blanches « UNITED AIRLINES ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConservée dans sa boîte commerciale d'origine, cette maquette en plastique prépeint est conçue pour un assemblage simple par emboîtement (\u003cem\u003esnap-fit\u003c\/em\u003e), sans collage ni peinture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble comprend les éléments séparés de l'avion et un socle noir de présentation United Airlines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn modèle particulièrement intéressant pour les collectionneurs de maquettes d'avions commerciaux et les passionnés des anciennes livrées de compagnies aériennes américaines.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-pm-slice=\"3 3 []\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAppareil représenté\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBoeing 777-200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConstructeur de l'avion réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBoeing Commercial Airplanes, États-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompagnie aérienne\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUnited Airlines\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePays\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉtats-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFabricant de la maquette\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHogan Wings\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eArticle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1042\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCode-barres\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4897000361042\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉchelle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1\/200\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLivrée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eUnited Airlines – Battleship Grey\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePériode de la livrée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1993–2004\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePlastique prépeint\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAssemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSnap-fit, par emboîtement, sans colle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLongueur de la maquette\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnviron 31,9 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnvergure de la maquette\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnviron 30,5 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLongueur de l'avion réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e63,7 m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnvergure de l'avion réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e60,9 m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur de l'avion réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e18,5 m, selon les indications de la boîte\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMotorisation représentée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDeux turboréacteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSocle de présentation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSocle noir United Airlines fourni\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003eLe Boeing 777-200 : un avion majeur de l'aviation commerciale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Boeing 777 est l'un des grands programmes de l'aviation commerciale moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé par Boeing au début des années 1990, cet avion long-courrier bimoteur fut conçu pour offrir une grande capacité de transport, une autonomie importante et une meilleure efficacité opérationnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier vol du Boeing 777 eut lieu le 12 juin 1994.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'appareil entra en service commercial le 7 juin 1995, sous les couleurs de United Airlines, compagnie de lancement du programme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Boeing 777-200 se distingue notamment par son fuselage gros-porteur à deux couloirs, ses deux réacteurs de grand diamètre, ses ailes en flèche et son train d'atterrissage principal comportant six roues de chaque côté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec une longueur de 63,7 mètres et une envergure de 60,9 mètres, il fut conçu pour assurer des liaisons internationales transportant plusieurs centaines de passagers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe développement du Boeing 777 marqua également une étape importante dans l'utilisation de la conception numérique et des commandes de vol électriques sur les avions commerciaux Boeing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnited Airlines, première compagnie exploitante du Boeing 777\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnited Airlines joua un rôle essentiel dans le développement du programme Boeing 777.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompagnie de lancement, elle participa à la définition des caractéristiques opérationnelles de l'appareil en collaboration avec Boeing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier Boeing 777 de série, immatriculé N777UA, fut livré à United Airlines le 15 mai 1995.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 7 juin suivant, la compagnie inaugura les opérations commerciales du nouvel appareil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes premiers Boeing 777 de United Airlines furent livrés dans la décoration gris et bleu foncé dite « Battleship Grey », précisément celle représentée par cette maquette Hogan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrée demeure ainsi étroitement associée aux débuts de l'exploitation commerciale du Boeing 777.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eLa livrée United Airlines « Battleship Grey » de 1993 à 2004\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIntroduite en 1993, la livrée « Battleship Grey » constitua une transformation majeure de l'identité visuelle de United Airlines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle remplaça progressivement l'ancienne décoration blanche ornée de bandes multicolores, pour adopter une présentation plus sobre et plus sombre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fuselage supérieur était peint en gris argenté, tandis que sa partie inférieure recevait une teinte bleu marine très foncé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe fins filets rouges et bleus soulignaient la séparation entre les deux couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes inscriptions UNITED AIRLINES, en grandes lettres blanches, étaient disposées sur le haut du fuselage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa dérive reprenait le célèbre symbole de la tulipe United, accompagné de bandes bleues obliques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette décoration fut utilisée sur une grande partie de la flotte de la compagnie, notamment sur les Boeing 747, 757, 767 et 777, ainsi que sur plusieurs autres types d'appareils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle fut remplacée à partir de 2004 par une nouvelle identité graphique, généralement appelée « Rising Blue » ou « Blue Tulip ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrée Battleship Grey reste aujourd'hui particulièrement représentative de l'expansion internationale de United Airlines durant les années 1990 et au début des années 2000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eUne maquette Hogan Wings au 1\/200\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHogan Wings est un fabricant spécialisé dans la reproduction d'avions civils et militaires de collection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette maquette appartient à sa gamme de modèles prépeints en plastique, conçus pour être assemblés par simple emboîtement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes différentes pièces sont conservées dans leur conditionnement intérieur moulé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes photographies montrent notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLe fuselage reproduisant la décoration United Airlines Battleship Grey.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLes grandes inscriptions blanches UNITED AIRLINES.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLes deux ailes séparées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs avec leurs nacelles bleu foncé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLes empennages.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLa dérive portant le symbole United.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLe socle noir de présentation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLe support incurvé destiné à recevoir la maquette.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle ne nécessite ni collage ni peinture pour son assemblage normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'emballage porte la mention « Snap Together Model ».\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eSocle et présentation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa maquette est accompagnée de son socle noir United Airlines, portant le logo de la compagnie ainsi que l'inscription « Boeing 777-200 ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support incurvé permet d'exposer l'appareil dans une position évoquant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe train d'atterrissage n'est pas inclus dans cette version. L'emballage précise que cet accessoire est vendu séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRéférences historiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eYesterday's Airlines — Histoire des livrées United Airlines (1993–2004)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDocumentation détaillée sur l'évolution des livrées United Airlines, notamment la célèbre décoration « Battleship Grey », introduite en 1993 et remplacée à partir de 2004.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/yesterdaysairlines.com\/united-airlines-liveries\/\"\u003e\u003cspan\u003ehttps:\/\/yesterdaysairlines.com\/united-airlines-liveries\/\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSporty's — Boeing 777-200 United Airlines « Battleship Grey »\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrésentation du Boeing 777-200 immatriculé N777UA, premier Boeing 777 livré à United Airlines en mai 1995, compagnie de lancement de cet appareil.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.sportys.com\/united-airlines-boeing-777-200-battleship-die-cast-model.html\"\u003e\u003cspan\u003ehttps:\/\/www.sportys.com\/united-airlines-boeing-777-200-battleship-die-cast-model.html\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"aviation.brussels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55036838969690,"sku":null,"price":75.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/MAQUETTE_MONTER_-_Boeing_777-200_United_Airlines_Hogan_Wings_Livr_e_Battleship_Grey_1993_2004_1_200_Bo_te_d_origine.png?v=1792507361","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/maquette-a-monter-boeing-777-200-united-airlines-hogan-wings-livree-battleship-grey-1993-2004-1-200-boite-dorigine","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}