RÉDUCTION AUTOMATIQUE DE 10 € À PARTIR DE 79 € D'ACHAT

MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE

Product image 1MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 2MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 3MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 4MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 5MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 6MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 7MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 8MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 9MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 10MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 11MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE
Product image 12MANUEL DE MÉTÉOROLOGIE DU VOL À VOILE

Prix régulier 85,00 € TTC 6%

Nous acceptons les paiements suivants :
 Carte de crédit (Visa, MasterCard, Amex)
 Paypal
 Remise en main propre à la librairie
 Transfert bancaire
C'est pour répondre à la demande de nombreux pilotes de vol à voile que les auteurs (deux GRANDS experts) ont entrepris la rédaction de ce traité de Météorologie, spécialement adapté à la compréhension et à la pratique du vol sans moteur.

Caractéristiques

Finition Cartonné ( reliure à dos carré )
Particularités Édition originale ( E.O. ou éd.or )
État Couverture un peu abîmée, v. photo
Nb. de pages 214
Année d'édition 1948
Langue Français
Format 16 x 24 x 2 cm
Auteurs Jean Bessemoulin & André Viaut
Illustrations de R. Bakalowicz.
Éditeur Blondel la Rougery, Éditeurs

Description

C'est pour répondre à la demande de nombreux pilotes de vol à voile que nous avons entrepris la rédaction de ce traité de Météorologie, spécialement adapté à la compréhension et à la pratique du vol sans moteur. 

 

Un tel ouvrage doit être à la fois assez simple pour atteindre la masse des "vélivoles", souvent composée de très jeunes gens ne possédant pas une culture scientifique élevée, et assez substantiel pour que les pilotes confirmés et les fervents de l'Aérologie puissent y trouver des enseignements profitables. Il doit être aussi l'auxiliaire du moniteur qui a la tâche compliquée d'expliquer à ses élèves, sur le terrain, le mécanisme des vols en cours. Nous avons essayé de concilier ces différentes nécessités. Nous espérons amener les pilotes de vol sans moteur à réfléchir aux phénomènes qu'ils rencontrent dans le ciel et les mettre ainsi en mesure d'atteindre à une meilleure connaissance de l'atmosphère qui leur évitera bien des mécomptes et des désillusions. Conforme au programme des examens pour la délivrance des brevets de moniteur et de moniteur adjoint de vol à voile, cet ouvrage sera lu avec fruit par les futurs candidats. La simplification de l'exposé lui fait peut-être parfois perdre un peu de sa rigueur scientifique. Lorsque cela nous a semblé utile, au texte rédigé en langage courant nous avons joint des démonstrations mathématiques afin de guider le lecteur curieux des raisonnements scientifiques. Nous nous sommes toujours gardés de faire reposer sur ces raisonnements l'intelligence même de l'exposé. 

À PROPOS DE CET AUTEUR
André Viaut Jean Bessemoulin


André Viaut ( 16 octobre 1899 - 10 août 1973 ) voit le jour à Givry ( Yonne, France ).  Il fait ses études primaires et secondaires à Tonnerre ( Yonne ). Durant la Première Guerre mondiale, il est affecté au Service Météorologique Militaire. 


Le 1er septembre 1920, il entre à l'Office National de la Météorologie ( O.N.M. ). Affecté au domaine de la prévision météorologique, il travaille, sous les ordres de Léon Philippe Schereschewsky ( 1892 - 1980 ) et de Philippe Wehrlé ( 1890 - 1965 ), à mettre en cohérence les méthodes utilisées jusqu'alors en France et la nouvelle théorie norvégienne de Wilhelm Bjerknes ( 1862 - 1951 ). 


André Viaut acquiert une notoriété internationale en assurant la préparation de records aéronautiques ou la préparation de grands raids internationaux. Ceci n'a pas que des avantages. Il est mis en cause ( comme le service météorologique américain ) dans la disparition, en 1927, de l'Oiseau blanc à bord duquel se trouvaient Charles Nungesser ( 1992 - 1927 ) et François Coli ( 1881 - 1927 ). Il est, par contre, cité largement dans la presse, en 1930, pour avoir contribué à la réussite de Dieudonné Costes ( 1892 - 1973 ) et Maurice Bellonte ( 1896 - 1984 ) dans leur traversée de l'Atlantique dans le sens est - ouest. 


En 1932, il est nommé Chef de la Section de Prévisions de l'O.N.M., puis Chef du Service Central de l'Exploitation en 1939. Son activité pendant la Seconde Guerre mondiale lui vaut d'être nommé, le 19 août 1944, Président du Comité provisoire F.F.I. de la Direction de l'O.N.M. Le général Martial Valin ( 1898 - 1980 ), ancien Commissaire à l'Air dans le Comité National français ( et qui participe à la Libération de Paris ), confirme la nomination six jours plus tard. Le Ministre de l'Air, Charles Tillon, l'acte officiellement le 26 mai 1945. 


André Viaut s'attache à remettre en état le service météorologique français qui avait été mis sous tutelle par les Allemands. Le 19 juillet 1945, la Direction de la Météorologie Nationale succède à l'O.N.M., et il en est nommé Directeur le 20 juillet. Il obtient, du gouvernement, de pouvoir installer sa Direction sur des terrains face au Pont de l'Alma dans le 7ème arrondissement. En 1955, il est élu Président de l'Organisation Météorologique mondiale ( O.M.M. ) et assure deux mandats ( le maximum possible ) avant de laisser la place au Suédois Alf Nyberg ( 1911 - 1993 ), en 1963. 


André Viaut décède à l'hôpital de Poitiers ( Vienne, France ), après un accident de voiture, à l'âge de 73 ans. 


Voici quelques - unes de ses publications : Les traversées et tentatives de traversées aériennes de l'Atlantique Nord en 1927 au point de vue météorologique ( Mémorial de l'O.N.M. n° 19, 1928 ), Manuel de la météorologie du Pilote ( 1936 ), L'organisation et l'extension de la météorologie française, Annales de géographie ( vol.  56, n° 302, 1947 ), La mer et le vent ( 1963 ). 


( sources : Wikipédia, www.annales.org, BnF Data )

Fermer (esc)

Popup

Use this popup to embed a mailing list sign up form. Alternatively use it as a simple call to action with a link to a product or a page.

Age verification

By clicking enter you are verifying that you are old enough to consume alcohol.

Recherche

Panier

Votre panier est vide.
Boutique