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Les avions S.A.B.C.A et associés, prototypes et projets

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Des ateliers de la Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA), née en 1920, sont sortis une impressionnante quantité de modèles originaux et généralement peu connus. Après une période de production "d’aviettes" et de planeurs, la SABCA entra très tôt dans le cercle restreint des pionniers de la construction "tout métal"...

Caractéristiques

Format 21 cm x 29,7 cm
Nbr. de pages 138
Aviation belge Oui
Année d’édition 2003
Langue Français
Auteur Charles Mali
Collection / Série Collection LE VOILIER
Éditeur Fonds National Alfred Renard
État NEUF

Des ateliers de la Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA), née en 1920, sont sortis une impressionnante quantité de modèles originaux et généralement peu connus. Après une période de production "d’aviettes" et de planeurs, la SABCA entra très tôt dans le cercle restreint des pionniers de la construction "tout métal". Ce qui frappe dans les productions SABCA, c’est l’étonnante variété d’appareils construits ou étudiés, ainsi que l’aspect révolutionnaire de certains. L’histoire de la SABCA s’avère fort riche, mais également complexe, avec son lot de réorganisations et de projets, ou de productions menées en collaboration (en particulier avec Caproni).

Dans l’histoire de l’aéronautique, la Belgique est un cas particulier : en dépit d’un passé riche et ancien, elle ne suscite qu’un intérêt limité, y compris souvent chez les Belges eux-mêmes. La poignée d’historiens belges de l’aéronautique n’en ont que davantage de mérite. Le Fonds National Alfred Renard s’attache avec un certain bonheur à diffuser des ouvrages de référence sur cette aéronautique méconnue. L’auteur, Charles Mali, est de toute évidence l’homme de la situation pour exposer l’histoire de la SABCA et de ses appareils dans un ouvrage qui respire le sérieux.

Chacun des chapitres, articulés selon un ordre chronologique, détaille de façon pertinente chaque appareil dans son histoire et ses aspects techniques, sans que soient oubliés des témoignages ou des évocations de personnages ayant joué un rôle dans son développement. Photographies d’époque, vues de détail, tableaux des caractéristiques, documents constructeur, tout est présent pour aller à la découverte de ces appareils méconnus, dont un bon ombre ne furent que des prototypes ou des projets sans lendemain.

Outre le fait que les dirigeants de la SABCA cultivaient la discrétion, les archives ont disparu lors de la Seconde Guerre mondiale : la somme de travail nécessaire à cette étude fut nécessairement considérable. Avec cet ouvrage, c’est une bien belle pierre que Charles Mali apporte à l’édification de la connaissance de l'aéronautique belge. Philippe Ballarini de aerostories.org

 

À PROPOS DE CET AUTEUR
Charles Mali

Charles Mali est né le 15 janvier 1952 au Congo. Après avoir suivi des études A2 en mécanique il obtient son diplôme de Gradué en Moteurs Thermiques et Expertise Automobile à St Luc à Mons. Son mémoire de fin d'étude traite des suspensions de Formule 1.

Il effectue son service militaire à la 42ème escadrille à Florennes où sa passion, pour l'aéronautique s'affirme et il entre à la SABCA Gosselies en décembre 1976 comme contrôleur à la tôlerie. 


Il passera ensuite au Mirage et Alpha jet, puis aux sièges éjectables et à l’armement, aux essais non destructifs RX, ressuage et ma-gnétoscopie, puis à la gestion des actions correctives et enfin terminera sa carrière en 2017 à l’inspection quarantaine.


En 1985, il suit des cours en sciences sociales du travail et présente un mémoire sur « l'étude des entreprises du secteur aéronautique de la cellule en Belgique». Il devient délégué et conseiller d'entreprise.


En 1990 il participe à la rédaction du livre publié par la SABCA à l'occasion de son 70ème anniversaire: « Rêve et obstination de l'industrie aéronautique Belge, SABCA 1920-1990 »


En 2003 sort son livre « Les avions SABCA et associés, prototypes et projets », en 2017 le premier tome de son livre sur l’histoire de la SABCA « SABCA des origines au F-104G (1920-1963) » est publié et en 2020 ce sera le tour du second tome « SABCA du Mirage à son siècle d’existence (1964-2020) »


Il participe à de nombreux écrits en relation avec la SABCA.

Il est membre du Belgian Aviation Preservation Association (BAPA), de l’AELR et du Fonds National Alfred Renard (FNAR) qui a publié tous ses livres dans la collection Mémoires de l’Aviation Belge.

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