{"product_id":"les-avions-francais-de-1944-a-1964","title":"LES AVIONS FRANÇAIS DE 1944 À 1964","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left; background-color: #f7f8f9; padding: 20px; border-left: 4px solid #647382;\"\u003eOuvrage de référence exhaustif sur les avions et hélicoptères français de 1944 à 1964, civils et militaires, avec près de 1000 documents illustrant ces appareils construits par des amateurs et des entreprises pendant ces vingt années.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eISBN-10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003e2-85120-350-9\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eFinition.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eCartonné ( reliure à dos carré ) avec jaquette\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eParticularité.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eMaquette : Yves Le Ray\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003ePhoto de couverture : Symbole d’une époque et du renouveau de l’aviation de chasse française, ce Dassault « Mystère » IVA n° 83, porteur du code 8-MG (indicatif complet F-TEMG), appartient ici à la 8e escadre de transformation (ET 1\/8 « Saintonge »), basée à Cazaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eOn aperçoit encore, à l’avant, les traces du code précédent 314-TN indiquant le GE 314 de Tours (Groupement École « Christian Martell »). Photo Armée de l’Air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuteur.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003ePierre Gaillard\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditeur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e© Éditions EPA, Paris 1990\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eComme NEUF\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eNb. de pages\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eAnnée d'édition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003e1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eLangue.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eFrançais\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eFormat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003e24 x 30 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour la première fois, un livre est consacré à la quasi-totalité des avions et hélicoptères, civils ou militaires, imaginés et construits par des amateurs ou des entreprises de 1944 à 1964. Près de 1000 documents, en noir et blanc et en couleur, illustrent cet ouvrage de référence, le seul qui puisse prétendre à l'exhaustivité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eL'auteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eNé en 1926 dans la banlieue parisienne, Pierre Gaillard est saisi, dès l’âge de treize ans, par le « virus » de la documentation aéronautique qu’il n’a, depuis, cessé d’accumuler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEntré en juillet 1943, en pleine Occupation, au bureau d’études de la Société anonyme des usines Farman, alors contrôlée par la firme allemande Heinkel, il participe au développement du bombardier lourd stratosphérique He 274.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eAprès la Libération, passé à l’Aérocentre (ou SNCAC), il y collabore à l’étude de plusieurs appareils de transport, en particulier le NC. 211 « Cormoran ». Après la fermeture de cette entreprise, en juillet 1949, il quitte l’industrie aéronautique mais, toujours passionné par l’histoire des machines volantes, il va rédiger de nombreux historiques et monographies pour diverses revues d’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eIl va, d’autre part, apporter son aide à des travaux encyclopédiques concernant la Seconde Guerre mondiale, l’histoire de la France sous l’Occupation, la guerre d’Algérie et les guerres entre Israël et les pays voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003ePhotographe acharné, il fréquente depuis quarante ans tous les Salons de l’Aéronautique du Bourget, et quelques-uns des milliers de clichés qu’il a réunis à ces occasions ont permis d’illustrer le présent ouvrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Pierre Gaillard","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54734453801306,"sku":null,"price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/LES_AVIONS_FRAN_AIS_DE_1944_1964.png?v=1789551061","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/les-avions-francais-de-1944-a-1964","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}