{"product_id":"les-ailes-1946-le-lot-150-euros-les-details-et-sujets-traites-sous-description","title":"Les Ailes (1946) – le lot 150 euros, les détails et sujets traités sous \"Description\"","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left; background-color: #f7f8f9; padding: 20px; border-left: 4px solid #647382;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHebdomadaire historique de l'aviation française consacrés à l’histoire militaire, aéronautique et navale. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eChaque exemplaire est abondamment illustré et couvre l'actualité aéronautique de l'époque : records, nouveaux avions, hydravions, dirigeables et grandes liaisons aériennes.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"item-1\" data-attribute-id=\"1\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFinition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePlié\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-2\" data-attribute-id=\"2\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBon état général pour des journaux de 1946. Papier légèrement jauni avec traces normales de vieillissement, petites pliures, quelques rousseurs et légères marques de manipulation selon les exemplaires. Les couvertures sont complètes et les illustrations bien conservées.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-3\" data-attribute-id=\"3\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNb. de pages\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e16 pages par numéro, abondamment illustrées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-4\" data-attribute-id=\"4\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAnnées d'édition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-5\" data-attribute-id=\"5\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLangue\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFrançais\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-7\" data-attribute-id=\"7\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFormat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e32 × 45 cm\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-9\" data-attribute-id=\"9\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉditeur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003eRédaction, Administration : 65, Faubourg Poissornlèro, Paris IX• \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRédacteur en chef : Georges Houard\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"391\" data-start=\"330\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem data-start=\"1035\" data-end=\"1046\"\u003eLes Ailes\u003c\/em\u003e, Paris (France), hebdomadaire publiant les communiqués officiels du Comité Français de Propagande Aéronautique (C.F.P.A.).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLes illustrations de présentation sont des compositions graphiques créées pour illustrer cette offre et ne reproduisent pas fidèlement les couvertures originales. Les sujets réellement traités dans chaque numéro sont, en revanche, rigoureusement exacts et détaillés numéro par numéro dans la rubrique « Description »\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"p1\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(0, 157, 255);\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLES AILES \" Le monde de l'aviation et l'aviation du monde HEBDOMADAIRE DE LA LOCOMOTION, AÉRIENNE\" \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"281\" data-end=\"323\"\u003eDescription \u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCollection originale de l'hebdomadaire français \u003cem\u003eLes Ailes\u003c\/em\u003e regroupant des numéros parus en 1946. Chaque exemplaire est abondamment illustré et couvre l'actualité aéronautique de l'époque : records, nouveaux avions, hydravions, dirigeables et grandes liaisons aériennes. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe n° \u003cstrong data-end=\"1167\" data-start=\"1140\"\u003e1090 du 7 décembre 1946\u003c\/strong\u003e, consacré au dixième anniversaire de la disparition de Jean Mermoz, apporte une légère plus-value au lot malgré les annotations manuscrites sur la couverture.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cbr\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 1591pt;\" width=\"2121\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 1322; width: 31pt;\" width=\"41\"\u003e \u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3712; width: 87pt;\" width=\"116\"\u003e \u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3840; width: 90pt;\" width=\"120\"\u003e \u003ccol style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 59008; width: 1383pt;\" width=\"1844\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"xl\" data-end=\"819\" data-start=\"608\" style=\"height: 16.0pt; width: 31pt;\" width=\"41\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 87pt;\" width=\"116\" class=\"xl65\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e N°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 90pt;\" width=\"120\" class=\"xl65\"\u003eDate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 1383pt;\" width=\"1844\" class=\"xl65\"\u003eSujet principal de couverture\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1081\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"239\" data-start=\"222\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e5-oct-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"329\" data-start=\"239\"\u003eQue se passe-t-il entre 1000 et 1400 km\/h ? – Avion de l'Homme d'affaires White-Waltham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"341\" data-start=\"334\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1082\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"371\" data-start=\"353\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e12-oct-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"437\" data-start=\"371\"\u003eLe Lockheed « Neptune » conserve le record du monde de distance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-end=\"449\" data-start=\"442\" data-col-size=\"sm\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1083\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"479\" data-start=\"461\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e19-oct-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"558\" data-start=\"479\"\u003eLes Ailes chaque semaine sur 16 pages – Comparaison Avro Lancastrian \/ XB-29\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"570\" data-start=\"563\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"600\" data-start=\"582\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e2-nov-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"647\" data-start=\"600\"\u003eLa France détient encore 15 records du monde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"659\" data-start=\"652\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1087\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"690\" data-start=\"671\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e16-nov-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"763\" data-start=\"690\"\u003eLe XVIIe Salon a ouvert ses portes – L'exposition de l'aviation civile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"775\" data-start=\"768\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1088\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"806\" data-start=\"787\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e23-nov-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"855\" data-start=\"806\"\u003eLe XVIIe Salon de l'Aviation – Succès du Salon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"867\" data-start=\"860\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1089\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"898\" data-start=\"879\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e30-nov-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"944\" data-start=\"898\"\u003eDeuxième semaine du XVIIe Salon – Leduc 010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"956\" data-start=\"949\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" class=\"xl67\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl68\"\u003e1090\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"986\" data-start=\"968\" align=\"right\" class=\"xl69\"\u003e7-déc-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1037\" data-start=\"986\" class=\"xl67\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eJean Mermoz – 10e anniversaire de sa disparition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1075\" data-start=\"1042\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1092\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1106\" data-start=\"1087\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e21-déc-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1184\" data-start=\"1106\"\u003ePremier essai de poste aérienne par hélicoptères aux États-Unis – Bell XS-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1196\" data-start=\"1189\" style=\"height: 16.0pt;\" align=\"right\" height=\"21\"\u003e1946\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"xl65\"\u003e1093\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1227\" data-start=\"1208\" align=\"right\" class=\"xl66\"\u003e28-déc-46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1291\" data-start=\"1227\"\u003eUne année s'en va… une autre arrive – Bilan aéronautique 1946\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1303\" data-start=\"1296\" style=\"height: 16.0pt;\" height=\"21\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl66\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"aviation.brussels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54384077832538,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/ChatGPTImage2juil.2026_13_42_56.png?v=1782992764","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/les-ailes-1946-le-lot-150-euros-les-details-et-sujets-traites-sous-description","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}