{"product_id":"le-fana-de-laviation-des-numeros-entre-600-et-651-v-liste-sous-descriptif-pour-30","title":"Le Fana de l'Aviation *** des numéros entre 600 et 651 (v. liste sous \"Descriptif\" pour 30 € ***","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left; background-color: #f7f8f9; padding: 20px; border-left: 4px solid #647382;\"\u003e Le Fana de l'Aviation *** les numéros 600 à 651 pour 30 € ***\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\" style=\"width: 99.9197%; height: 156.762px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"item-1\" data-attribute-id=\"1\" style=\"height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eFinition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eAgrafé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-2\" data-attribute-id=\"2\" style=\"height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eComme neuf\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-3\" data-attribute-id=\"3\" style=\"height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eNb. de pages\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003cspan\u003e32 pages par numéro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-4\" data-attribute-id=\"4\" style=\"height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eAnnée d'édition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003e2019-2024\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-5\" data-attribute-id=\"5\" style=\"height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eLangue\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eFrançais\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-7\" data-attribute-id=\"7\" style=\"height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eFormat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eA4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"item-9\" data-attribute-id=\"9\" style=\"height: 19.5952px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditeur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5952px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditions Larivière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: justify;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eDescriptif\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLe Fana de l’Aviation\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e, publié par les Éditions Larivière, est un magazine mensuel consacré à l'aviation et à son histoire. Connu, à l'origine, sous la dénomination \u003cem\u003eL'album du fanatique de l’aviation\u003c\/em\u003e, il a été créé par Robert J. Roux et Michel Marrand ( mai 1969 ).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003ePremier magazine de ce type en français, il prend parti, dès son premier numéro, de délaisser la photographie en couverture pour la remplacer par une peinture originale ( laquelle ayant pour thème le dossier du mois ). Le magazine est ensuite dirigé par Serge Pozzoli ( 1915 - 1992 ).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLe Fana de l’Aviation\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e propose, chaque mois, des enquêtes de fond, des études historiques complètes ainsi que de nombreux reportages. il décrypte, également, les grandes sagas industrielles et présente les avions légendaires. Des numéros hors - séries sont publiés tous les quatre mois. Le magazine fait partie du petit cercle des grandes revues d’histoire de l’aviation dans le monde. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e( source : Wikipédia )\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"2475\" style=\"border-collapse: collapse; width: 1850pt;\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"87\" span=\"2\" style=\"width: 65pt;\"\u003e \u003ccol width=\"300\" style=\"mso-width-source: userset; mso-width-alt: 9600; width: 225pt;\"\u003e \u003ccol width=\"87\" span=\"23\" style=\"width: 65pt;\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" width=\"87\" style=\"height: 16.0pt; width: 65pt;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl64\" width=\"87\" style=\"width: 65pt;\"\u003e\n\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003enov. 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"23\" width=\"2214\" style=\"mso-ignore: colspan; width: 1655pt;\"\u003e– Actualités : Les lecteurs racontent leur Fana de l’Aviation – Une victoire française en trompe-l’œil (N. Skopinski) 6 novembre 1939 : neuf H-75 battent 27 Bf 109 – À la tête des Sioux et des Cigognes (D. Méchin) Marcel Hugues – 100 bougies pour la 11F (F. Lert) Anniversaire – Gagnant toutes catégories (X. Méal) Paris-Villaroche…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"87\" style=\"width: 65pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e601\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl64\"\u003edéc. 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"23\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Actualités Les lecteurs racontent leur Fana de l’Aviation – Livres – Sur « Bearcat » dans l’enfer de l’Indochine (propos recueillis par S. Guillemin) Colonel Claude Liédet, 62 ans de vol – La chute d’Antoinette (M. Bénichou) Levavasseur, un pionnier oublié – Le T-33 de l’école des aigles (propos recueillis par X. Méal) Tanguy et Laverdure…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e602\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl64\"\u003ejanv. 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"19\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Cinq d’un coup ! [1\/2] (D. Méchin) Le Gloan, l’as des as du D.520 – Le « Zero » de retour au pays (B. Baëza) Vétéran de la Seconde Guerre mondiale – Le musée déploie ses ailes ( X. Méal \u0026amp; A. Rocher) Réouverture de la Grande Galerie du MAE – Le Charles de Gaulle repart au…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl64\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e604\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003emars-20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"22\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Les secrets du Messerschmitt 109E (J.-M. Goyat) E comme « Emil » – Vae victis ! (A. Rocher) Boeing X-32 – Le « Kaydet » du président (X. Méal) Stearman Boeing N2S – Fantastique « Phantom » II (A. Rocher) L’âge d’or d’un chasseur – Retour en Afrique du Nord [3\/3] (D. Méchin) Pierre Le Gloan, l’as des as sur D.520…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e605\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003eavr-20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Une lutte de titans [1] (A. Rocher) Supersonique américain, le bûcher des vanités – La stratégie des calories (M. Bénichou) Les carburants d’aviation – Bijou de famille (X. Méal) « The Grace Spitfire » – Le premier concours militaire d’avions-écoles [1] (B. Bombeau) Aux lendemains de la Grande Guerre… – La fin des « Firecat » français (F.…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e606\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003emai-20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"23\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Les « Stuka » mettent à genoux Sedan (X. Méal) 13 mai 1940 – Jean-Marie Saget, la passion du vol (A. Rocher) Pilote d’essais Dassault – Un camion volant d’une tonne (X. Méal) Noorduyn C-64A « Norseman » – Caravelle, belle, belle, belle (J. Guillem \u0026amp; M. Bénichou) Premier jet sur le marché court et moyen-courrier – Le…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e608\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003ejuil-20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Seuls contre l’Aigle [1] (M. Bénichou) Au cœur des combats avec les pilotes britanniques – Un pionnier de l’aviation (D. Méchin) Paul Schmitt (1880-1938) – Le rescapé de Dunkerque (D. Harbar) Hawker Hurricane Mk 1 Matricule P2902 – Recherche avion discret pour missions secrètes (H. de Guillebon) Un Falcon 50 irakien au Liechtenstein –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e613\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003edéc-20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"21\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– As des as du Normandie-Niémen (Y. Donjon) Marcel Albert – Et ainsi renaquit le Yak-3… (X. Méal) Pour le bonheur des collectionneurs – Rêve d’enfant (X. Méal) Yakovlev Yak-3 – Le premier appontage (X. Méal) Il y a 100 ans… – Look vintage chic pour arpenter les hangars Marché de Noël – Un technocrate…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e615\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003efévr-21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"21\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Le premier as de la France Libre [1] (D. Méchin) James Denis – Une histoire corse (R. de Narbonne) SO.90\/93\/94\/95 – Les Bücker de mon père (Pierre Delvaux \/ X. Méal) Un goût d’enfance – Le crépuscule des « Phantom » samouraïs (X. Méal) Hikokotai 301 – JASDF – Hyakuri Air Base – Le « Zero » face…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e617\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003eavr-21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– L’odyssée du Trident (A. Rocher) Une grande ambition, 1948-1955 Face à ses concurrents 1956-1957 Des records et un requiem, 1958 – L’école des experts (A. Rocher) L’École du personnel navigant d’essai et de réception – Un Français sur « Ilya Muromets » (D. Méchin) M. Plat – Tergiversations et querelles (M. Bénichou) Les Dewoitine multimoteurs de…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003ejuil-21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Une étoile filante sur L’Atlantique (A. Rocher) « Super Constellation » d’Air France – Les grandes heures du transport aérien (A. Rocher) Le cinquième Artbook de Lucio Perinotto – Pour que d’autres puissent vivre (X. Méal) CSAR et missions Sandy au Vietnam – « En bas au milieu d’eux » (B. Hukee) Vietnam – Sauver deux pilotes tombés…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e621\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003eaoût-21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"23\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Les Français dans la course au supersonique À la découverte d’un nouveau monde (A. Rocher) Une réussite et des drames (A. Rocher) Le “Mystère” IVA, une révolution pour l’armée de l’Air (S. Champonnois) – Des ailes contre le mur du son [1] (M. Bénichou) Voilures supersoniques – Le retour du Phoenix (Ch. Jacquard) Supermarine…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e623\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003eoct-21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"23\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– L’œuvre d’un grand passionné (A. Rocher) Daniel Bechennec – L’Île de France passe à l’attaque (J.-P. Touzeau) 10 avril 1942 – Le méga « Sabre » (A. Rocher) North American F-107A – Pari gagné ! (Ph. Chetail) Le Temps des hélices 2021 – Spectacle total ! (X. Méal) Paris-Villaroche Air Legend 2021 – La légende de « Bouboule » (D.…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e625\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003edéc-21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"22\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Ce héros méconnu de la France libre [1] (D. Méchin) Max Guedj (1913-1945) – Des cadeaux aéros – Beau et efficace (X. Méal) Beech D17S « Staggerwing » – Les secrets de la préparation des pilotes (B. Baëza) L’attaque de Pearl Harbor – La Luftwaffe passe à l’offencive [4] (B. Bombeau \u0026amp; J. Grandbesançon) Le pilote…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e626\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003ejanv-22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"21\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Un bombardier sur tous les fronts [1] (C. Goss) Le Dornier 17 – Des rêves et un cauchemar (M. Bénichou) Le Dornier 328 – La deuxième fut la bonne (X. Méal) Restauration d’un Stinson L-13A – Ce héros méconnu de la France libre [2] (D. Méchin) Max Guedj (1913-1945) – Les Requin affrontent la…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e631\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003ejuin-22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003eDossier : « Ouragan » – Le premier chasseur Dassault dans l’armée de l’Air (N. de Lemos) – Quand l’ »Ouragan » défendait l’Inde (A. Rocher) Premier succès à l’exportation pour Dassault – L’ »Ouragan », un brillant second choix (S. Aloni) Adopté par Israël en 1955 – L’autre péril jaune (X. Méal) NAF N3N-3 – Le premier Paris-Nouméa (B. Dévé et…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e633\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003eaoût-22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003eDossier : Rouen, 17 août 1942 – La mystification du bombardement stratégique (P. Le Trevier) – La « Flying Fortress » au combat (A. Rocher) – Caravelle Un mythe dans le ciel et les coeurs (A. Rocher, illustration D. Charrit) Un dessin, une histoire – Un mécanicien devenu as (D. Méchin) Gustave Douchy (1893-1943) – Septièmes ciels (X.…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e636\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003enov-22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– L’incroyable « Baroudeur » (A. Rocher) Un chasseur tout terrain – Des ailes pour le « Baroudeur » (A. Rocher et Les Ailes anciennes Le Bourget) Après 12 années de travail – Le premier des L-Birds (X. Meal) Stinson L-1 – Lancement du supersonique européen (H. Stone) 29 novembre 1962 : la concorde franco-britannique commence bien – Une histoire…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e637\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003edéc-22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"22\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– À la conquête de l’Atlantique nord (B. Bombeau) Les Blohm \u0026amp; Voss HA 139 – Un destin exceptionnel (D. Méchin) Lionel de Marmier – La vérité sur l’empreinte écologique des spectacles aériens (X. Meal) La réalité des chiffres – Grâce et sobriété (X. Meal) Alternative Duo – Un perdant plein d’avenir (A. Rocher) Northrop…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e639\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003efévr-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Hommage : Voler c’est se payer un acompte de paradis ! Bernard Chabbert, 21 avril 1944 – 15 décembre 2022 – Le « taxi » des paras français (P. Villatoux) Nord 2501 « Noratlas » – L’alliance franco-allemande décolle (A. Rocher) 25 février 1963, premier vol du « Transall » – Éduquer, inspirer, honorer (X. Meal) Bell P-39Q « Airacobra » Old Crow –…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e640\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003emars-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"23\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Royan sous les bombes et le napalm (M.C. Villatoux) Janvier et avril 1945 – « Le musée de l’Air et de de l’Espace n’a pas encore fini d’évoluer » Anne-Catherine Robert-Hauglustaine – Une icône héroïne de la Deuxième Guerre mondiale (J. Guttierez) Rosie the Riveter – L’aérien au service de l’humanitaire (M. Rebeaud) Plus de 40…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e641\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003eavr-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"22\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Une épreuve du feu glorieuse, mais chèrement payée [1] (Y. Donjon) La première campagne du GC III Normandie (mars-novembre 1943) – Naissance de la force aérienne italienne (G. Alegi) Il y a 100 ans – L’étoile montante des « villes jumelles » (X. Méal) Wings of the North – Une saison en enfer [1] (H. de…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e642\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003emai-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"19\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– L’âge d’or des « Mystère » IV supersoniques [1] (B. Capillon, M. Larrayadieu, A. Rocher) Les 70 ans de la Patrouille de France – Le coup de poker gagnant de Potez (N. de Lemos) Le Potez 53 et la Coupe Deutsch de la Meurthe en 1933 – Le petit nuage bleu de l’US Navy (X. Méal)…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e644\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003ejuil-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"21\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– De toutes les missions sur tous les fronts [1] (C. Goss) Le Dornier 217 – Nos lecteurs se souviennent (A. Rocher) 50 ans de meeting – Une vie au service de l’aviation de collection (M. Bénichou) Jean Salis (1937-2023) – Un bel anniversaire (A. Rocher) 50e édition du Temps de hélices – La mission…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003eaoût-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"20\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– De l’électricité dans l’air (M. Lecocq) 50 ans de meeting – Du brouillard au sable (G. Pons) 17 août 1943 : le raid sur Ratisbonne – Un destin contrarié (G. Bousquet) L’avion de chasse Loire 250 C1 – Retour gagnant (X. Méal) Flying Legends – De toutes les missions sur tous les fronts [2] (C.…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e646\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003esept-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"24\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– « Spit » contre 109 (J.-P. Touzeau) 50 ans de meeting – Le conquérant de l’Atlantique (A. Rocher) Concorde Sierre Alpha – KAL 007 ne répond plus (P. Wodka-Gallien) Égaré dans l’espace aérien soviétique – Oshkosh torride (X. Méal) AirVenture 2023 – Dassault, un succès qui fascine les Américains (C. Carlier) Les méthodes de l’avionneur analysées…\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr height=\"21\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e\n\u003ctd height=\"21\" class=\"xl64\" style=\"height: 16.0pt;\"\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"xl63\"\u003ejanv-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"22\" style=\"mso-ignore: colspan;\"\u003e– Une « Bête » mal aimée… mais efficace (X. Méal et Hangar 47) SB2C « Helldiver » – Les années 1920 et la quête de l’autonomie [1] (B. Pouzoulet et le CESA) Les 90 ans de l’armée de l’Air et de l’Espace – Compteur de warbirds (X. Méal) Combien sont-ils réellement ? – L’incroyable épopée d’un pilote américain (G.…\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"aviation.brussels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53169046126938,"sku":null,"price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/IMG_6846_48c34bd1-c839-4297-9fab-156744e2af31.jpg?v=1753450599","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/le-fana-de-laviation-des-numeros-entre-600-et-651-v-liste-sous-descriptif-pour-30","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}