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L'AVIATION ILLUSTRÉE et LUCHTVAART IN BEELD (10 numéros au choix pour 150 euros)

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Revue aéronautique belge L'Aviation Illustrée / Luchtvaart in Beeld (1933 - 1944).
C’est le 1er octobre 1933 que L’Aviation Illustrée vit le jour. Il ne manquait, certes, pas de revues aéronautiques à cette époque. Cependant, le rédacteur en chef, Robert Wielemans, et son équipe avaient jugé qu’une formule nouvelle s’imposait : une présentation utilisant le procédé de l’héliogravure permettant de nombreuses illustrations ; créant ainsi une propagande agréable à suivre, et ayant pour devise, non pas "Combattre et Démolir" mais "Construire" ! 

Caractéristiques

Format 1933 21 x 27
Format 1939 24 x 30
Format 1940 27 x 36
Format 1944 26 x 36 
Nbr. de pages 16
Finition Agrafé / Geniet
Année d’édition/Jaar van uitgave 1933 - 1944
Langue / Taal Français / Nederlandse
État /Staat Bon. Photo de la couverture du.des numéro.s souhaité.s sur demande.  Goed. Coverfoto van gewenste uitgave(n) op aanvraag.
Auteur / Schrijver Collectif d’auteurs / Collectieve auteurs
Éditeur/Uitgeverij Robert Wielemans

Description


L’AVIATION ILLUSTRÉE / LUCHTVAART IN BEELD

Revue aéronautique belge L'Aviation Illustrée / Luchtvaart in Beeld (1933 - 1944).
C’est le 1er octobre 1933 que L’Aviation Illustrée vit le jour. Il ne manquait, certes, pas de revues aéronautiques à cette époque. Cependant, le rédacteur en chef, Robert Wielemans, et son équipe avaient jugé qu’une formule nouvelle s’imposait : une présentation utilisant le procédé de l’héliogravure permettant de nombreuses illustrations ; créant ainsi une propagande agréable à suivre, et ayant pour devise, non pas "Combattre et Démolir" mais "Construire" ! 

La plupart des contributeurs, à l'exception de l'éditeur, étaient originaires de Wallonie. Les bureaux de la rédaction étaient situés à Bruxelles.
Croissance rapide, dès 1934, avec une diffusion dans toute la France et dans le monde. Un bureau à Paris, un stand officiel au Salon Aéronautique de Paris… et une recherche constante d’améliorer le produit : format, documentation, version en néerlandais ( 1943 et 1944 ), etc... Malgré ce beau travail d’édition, la publication a cessé peu après la libération de la Belgique, en 1944.

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Het was op 1 oktober 1933 dat Luchvaart in Beeld werd opgericht. Er was op dat moment natuurlijk geen tekort aan luchtvaartreviews. De hoofdredacteur, Robert Wielemans, en zijn team hadden echter besloten dat er een nieuwe formule nodig was : een presentatie met diepdrukprocédé waarbij veel illustraties mogelijk waren ; zo ontstond er propaganda die prettig was om te volgen en waarvan het motto niet ’ Vecht and Sloop ’ was, maar ’ Bouw ’! De meeste respondenten, met uitzondering van de uitgever, kwamen uit Wallonië. De redacties waren gevestigd in Brussel. Snelle groei, sinds 1934, met een verspreiding over Frankrijk en de wereld. Een kantoor in Parijs, een officiële stand op de Paris Air Show.... en een constante zoektocht om het product te verbeteren : formaat, documentatie, Nederlandse versie ( 1943 en 1944 ), etc... Goed uitgeefwerk echter, de publicatie hield kort na de bevrijding van België in 1944 op te bestaan.




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Numéros disponibles / Beschikbare nummers :

1933
 2
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1934
 4
 5
 6
10
11
12
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1935
19
20
-------------------
1936
39
-------------------
1937
42
45
49
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1938
53
-------------------
1939
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
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1941
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
81
92
93
94
95
96
97
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1942
93
94
95
96
97
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1943
Nouvelle numérotation
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
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1944
1
2
3
4
5
6
7
8



LUCHTVAART IN BEELD

1943
 1
 4
 6
 8
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1944
 1
 4
 5
 7
 8
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