FRAIS D'EXPÉDITION OFFERTS à partir de 100 euros de commande avec le code 4M8104NVS9AX

LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***

Product image 1LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 2LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 3LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 4LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 5LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 6LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 7LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 8LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 9LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 10LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***
Product image 11LA TRAGEDIE DU PQ 17 (prix réduit, jaquette manquante) *** TOP OFFER ***

Prix régulier 1,00 € TTC 6%

Nous acceptons les paiements suivants :
 Carte de crédit (Visa, MasterCard, Amex)
 Paypal
 Disponible au point d'enlèvement
Au 30, rue de l’enseignement 1000 Bruxelles chez Pascal Karp Watches Expertise tous les jours entre 10:00 et 19:00 sauf le dimanche.
 Transfert bancaire
Pendant la Deuxième Guerre mondiale, le ravitaillement de l’Union
Soviétique en matériel militaire par les Alliés s’effectua surtout au
moyen de convois qui traversèrent l’Océan Arctique. Pour cela, il leur
fallait passer à portée des forces navales, sous-marines et aériennes
allemandes basées en Norvège et affronter ainsi les plus grands
dangers. L’histoire de ces convois vers la Russie abonde en pertes
sévères et en péripéties dramatiques mais elle culmine avec la tragédie
du PQ 47.

Caractéristiques

Format 14,3 x 19,2 x 2,2 cm
Particularités 16 planches photos hors texte
Nbr. de pages 299
Année d’édition 1965
Langue Français
Éditeur France Empire
Auteur Günter Karweina

Description

Pendant la Deuxième Guerre mondiale, le ravitaillement de l’Union
Soviétique en matériel militaire par les Alliés s’effectua surtout au
moyen de convois qui traversèrent l’Océan Arctique. Pour cela, il leur
fallait passer à portée des forces navales, sous-marines et aériennes
allemandes basées en Norvège et affronter ainsi les plus grands
dangers. L’histoire de ces convois vers la Russie abonde en pertes
sévères et en péripéties dramatiques mais elle culmine avec la tragédie
du PQ 47.
Au cours de la traversée de celui-ci, l’Amirauté britannique crut devoir rappeler les forces navales qui le protégeaient et ordonner aux navires de commerce de se disperser. Dès lors, exposés sans défense aux attaques des sous-marins et des avions allemands; ceux-ci subirent un massacre.

À PROPOS DE CET AUTEUR
Ernest Demuyter


Ernest Antoine Joseph Paul Demuyter (Gent, 26 maart 1893 – Gent, 7 februari 1963) was een Belgisch ballonvaarder, piloot en volksvertegenwoordiger.

Levensloop

Demuyter studeerde af als licentiaat in de handelswetenschappen.

Hij maakte zijn eerste ballonvaart in augustus 1908. Hij steeg toen op vanuit Gent met de gekende ballonvaarder Leon Gheude. Op 21 augustus 1910, maakte hij zijn eerst solovlucht en datzelfde jaar slaagde hij erin zijn pilotenbrevet te behalen. In 1912 behaalde hij ook een brevet als vliegtuigpiloot. Tijdens de Eerste Wereldoorlog vloog Demuyter naar Frankrijk, en werd ingelijfd bij de luchtmacht. Aan boord van diverse luchtschepen zorgde hij onder andere voor de begeleiding van scheepskonvooien. Later werd hij instructeur en hield hij zich bezig met de meteorologische dienst.

In 1920 (vertrek in Birmingham, VS), 1922 (vertrek in Genève), 1923 en 1924 (vertrek in Brussel) won hij de Gordon-Bennettcup, een prestigieuze prijs voor de ballonvaarder die erin slaagde de langst mogelijke afstand af te leggen. In 1922 vloog hij met zijn ballon, de Belgica, in 25 uur 1372 kilometer ver tot Ocnitza in Roemenië. Omdat hij de trofee drie maal na elkaar won mocht hij de cup definitief houden. Ze is sindsdien te bewonderen in het Legermuseum in Brussel. In 1936 (vertrek in Warschau) en in 1937 (vertrek in Brussel) won hij opnieuw de cup met zijn OO-BFM Belgica. In 1937 vloog Demuyter in 46 uur 1396 kilometer, van Brussel naar Tukums in Letland.

Hij werd gemeenteraadslid van Brussel in 1938. Het jaar daarop werd hij verkozen tot liberaal volksvertegenwoordiger voor het arrondissement Brussel, in opvolging van Adolphe Max. Hij vervulde het mandaat tot in 1963. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was hij actief in het Verzet en toen hij gezocht werd vluchtte hij naar Zwitserland.


https://nl.wikipedia.org/wiki/Ernest_Demuyter

Fermer (esc)

Popup

Use this popup to embed a mailing list sign up form. Alternatively use it as a simple call to action with a link to a product or a page.

Age verification

By clicking enter you are verifying that you are old enough to consume alcohol.

Recherche

Panier

Votre panier est vide.
Boutique